08:36 25-05-2026

Lexus F-Sport: A benzines múlt után az elektromos jövő

A Lexus F-Sport modellcsalád átlép az elektromos korszakba. Chiashi szerint az ES500e már teljesíti a sportváltozattal szembeni elvárásokat, így nincs szükség külön F-Sport kiadásra.

A Lexus F-Sport modellcsalád fokozatosan elmozdul a benzines teljesítménytől az elektromos nyomaték irányába. Kohei Chiashi, az új ES főmérnöke elmondta, hogy szerinte egy jövőbeli sportváltozatnak inkább teljesen elektromosnak kell lennie, mint hibridnek. Az ok egyszerű: az elektromos hajtás azonnali nyomatékot ad, és finomabban szabályozható a teljesítmény leadása. Az új Lexus ES500e rendszere bizonyos helyzetekben a teljes nyomatékot a hátsó tengelyre tudja küldeni. A vezetőnek nincs közvetlen irányítása e felett, így nincs „drift gomb”, de a szándék világos. Ezért nem siet a Lexus egy különálló ES F-Sport kiadásával. Chiashi szerint az ES500e már betölti azt a szerepet, amit egy ilyen felszereltségi szint nyújtott volna. Egy másik változat bevezetése ezen a ponton csak bonyolítaná a kínálatot, anélkül, hogy egyértelmű igény lenne rá. A márka rajongói számára ez jelentős változás. Korábban az F betű a szívó V8-as motorokkal, jellegzetes kipufogóhangokkal és magas fordulatszámokkal volt egyenlő. Most a Lexus a szoftverekre, akkumulátorokra és a rugalmas nyomatékelosztásra koncentrál. A régi izgalom receptje már nem érvényes automatikusan, de ez nem jelenti azt, hogy az F-Sport kevésbé lenne izgalmas. A motorhangok helyett a Lexus a precíz vezethetőséget, a hátsókerék-meghajtás dinamikáját és az azonnali nyomatékot helyezheti előtérbe. Az igazi kérdés, hogy ez elég lesz-e azoknak, akik még emlékeznek az igazi F modellek hangjára.