05:47 20-05-2026
Ford visszahívás: Parkolómodul hiba az Escape Hybrid és Corsair PHEV modellekben
A Ford visszahívással 208 darab 2026-os Escape Hybrid és Corsair PHEV modellt hív vissza parkolómodul hiba miatt. A jármű elgurulhat. Ingyenes szoftverfrissítés.
A Ford kiterjesztette a visszahívást egy parkolómodullal kapcsolatos hiba miatt. Az NHTSA 26V301-es kampánya 208 darab 2026-os modellévű járművet érint: 203 Ford Escape Hybridet és öt Lincoln Corsair PHEV-t. A gondot az integrált parkolómodul jelenti, amely előfordulhat, hogy nem zárja a sebességváltót, amikor a vezető a Park állásba kapcsol.
A visszahívás olyan járművekre vonatkozik, amelyek egy korlátozott gyári próbasorozat keretében, második generációs parkolómodullal készültek. Az Escape Hybrid modelleket 2025. október 27. és december 9. között, a Corsair PHEV-ket pedig 2025. október 27. és november 17. között gyártották. A Ford felhívja a figyelmet, hogy ezeket az autókat nem lehet egyszerűen VIN-szám alapján beazonosítani, ezért a tulajdonosok a márkakereskedőnél, a Ford ügyfélszolgálatánál vagy az NHTSA adatbázisában ellenőrizhetik.
A veszély egyértelmű: ha a Park nem kapcsol be, és az elektronikus rögzítőfék meghibásodik vagy a vezető kioldja, az autó elgurulhat. Az FMVSS 114 előírja, hogy Park állásban a jármű legfeljebb 150 millimétert mozdulhat el 10 százalékos lejtőn. Itt ez a követelmény nem biztos, hogy teljesül.
A probléma nem teljesen néma. Ha a modul beszorul, a vezető észlelheti, hogy a 'P' jelzőfény nem gyullad ki, kulcs ikon jelenik meg a műszerfalon, és a sebességváltó rendszer hibaüzenetet ad. A Ford közlése szerint eddig nem történt baleset vagy sérülés.
A megoldás egy ingyenes szoftverfrissítés az SOBDMC modulhoz, amelyet over-the-air úton vagy a szervizben végeznek el. Ugyanakkor a kereskedői értesítés idején még nem állt rendelkezésre javítás az Escape Hybrid és a Corsair PHEV számára. A Ford utasította a kereskedőket, hogy ne mutassák be vagy adják át az új autókat, amíg a javítási eljárás elérhetővé nem válik, ami várhatóan 2026. július 10-én lesz.
A tulajdonosok számára a tanács egyszerű: ha a Park jelzőfény nem világít, vagy a P bekapcsolása után váltási hiba lép fel, ne bízzanak a megszokott módszerben. Húzzák be a rögzítőféket, keressenek sík területet, és keressék fel a márkakereskedőt. A szoftver orvosolja a hibát, de azon a tényen nem változtat, hogy az autó elgurulhat.