17:23 16-05-2026

BMW ALPINA visszatér: 2027-ben érkezik az új 7-es alapú luxusmodell

A BMW megerősítette az ALPINA visszatérését a zászlóshajó szedánok piacára. Az új modell 2027-ben érkezik a 7-es sorozat G70 platformján, betöltve a BMW és Rolls-Royce közötti rést.

A BMW hivatalosan is megerősítette, hogy az ALPINA visszatér a zászlóshajó szedánok piacára. Az új BMW ALPINA márka első modellje 2027-ben érkezik, méghozzá a jelenlegi 7-es sorozat G70-es platformján.

Hosszú kihagyás után ez fontos mérföldkő. Az utolsó ALPINA B7 négy éve tűnt el a kínálatból, a nagy ALPINA szedánok története pedig egészen 1987-ig nyúlik vissza, amikor a B11 3,5 debütált a BMW 7-es E32-es generációján. Most azonban más szerepben tér vissza a koncepció: nem egy független tuningcég alkotásaként, hanem a BMW saját stratégiájának részeként.

A BMW szerint az ALPINA a márka csúcsmodelljei és a Rolls-Royce közötti rést hivatott betölteni. Ez azt jelenti, hogy az új ALPINA 7-es nem pusztán a „Hetes" erősebb változata lesz, hanem egy ritka, drága kivitel, bővebb alapfelszereltséggel, egyedi díszítéssel és exkluzív formai részletekkel.

Hosszú tengelytávú verzió egyelőre nincs a tervben. Az alap 7-es tengelytávja már így is 3215 mm, így a BMW valószínűleg nem követi a Mercedes-Maybach S-Class példáját a további nyújtással. Nem hivatalos források szerint a projekt a G72 belső kódot kaphatja – a sima 7-es G70, a páncélozott pedig G73 jelzéssel fut.

A B7 elnevezés is bizonytalan. Ennek oka, hogy a jövőbeli ALPINA 7-est várhatóan többféle változatban kínálják majd, állítólag hat- és nyolchengeres erőforrásokkal. Azt sem zárták ki, hogy az i7 alapjain elektromos verzió is készül.

Ne várjunk szerény árcédulát. Egy alap BMW 740 101 350 dollártól indul az USA-ban (kb. 7,41 millió rubel), az xDrive változat 104 350 dollárba kerül (kb. 7,63 millió rubel). Az ALPINA szinte biztosan jóval drágább lesz. Ha az i7 M70 alapú elektromos verzió is megérkezik, a léc magasra kerül: Németországban az i7 M70 182 400 eurótól indul, ami nagyjából 215 000 dollár (15,7 millió rubel).

A BMW ALPINA nem áll meg a 7-es sorozatnál. A következő jelölt egy új generációs X7, amely akár 2028-ban is megkaphatja az ALPINA-változatot, és a Mercedes-Maybach GLS riválisa lehet.

Lényegében a BMW az ALPINA-t a luxus külön szintjévé alakítja. Nem Rolls-Royce, de már nem is egy opciókkal telepakolt BMW. Azoknak szól, akik a legmagasabb felszereltségű 7-est is túl közönségesnek találják.