00:35 12-05-2026
A Jetour Lser F700 egy hatalmas, létras alvázú hibrid pickup
A MIIT bemutatta a Jetour Lser F700-at, egy hatalmas, létras alvázú hibrid pickupot, amely 1,39 L/100 km fogyasztással hódít. Olvass tovább!
A kínai MIIT nyilvánosságra hozta a Jetour Lser F700-at, egy nagy, létras alvázú pickupot a Chery fő márkájától. A modellről még nincs minden részlet, de már most világos, hogy itt nem egy városi fotózásokra szánt divatpickupról van szó. Ez egy óriási gép, amelyet zord utakra, hosszú távokra és szabadtéri kalandokra terveztek.
Méretei impozánsak: 5495 mm hosszú, 2050 mm széles és 1985 mm magas, 3350 mm-es tengelytávval. Ez jóval nagyobb, mint a legtöbb középkategóriás pickup, így a teljes méretű haszongépjárművek közé sorolható, ahol a létras alváz, a tartósság és a teherbírás a legfontosabb szempontok.
Kétféle ülés-elrendezést jelentettek be: 2+2 és 2+3. Ebből látszik, hogy a Jetour nemcsak munkagépeket, hanem utazásra szánt társakat is kínál. Kínában ezeket a pickupokat egyre gyakrabban használják kempingezésre, terepjárásra és családi kirándulásokra, nem csupán építkezésen vagy a mezőgazdaságban.
A motortérben egy 2,0 literes, 210 lóerős motor dolgozik. A legszembetűnőbb adat a hitelesített 1,39 literes százas fogyasztás. Egy hagyományos benzines pickupnál ilyen érték elképzelhetetlen, így egyértelmű, hogy plug-in hibridről van szó, amely rövid távokon tisztán elektromos üzemmódban is közlekedhet.
Az akkumulátor, a villanymotorok, a hatótáv és a hasznos teher pontos adatai egyelőre nem ismertek. Az irány azonban világos: a Chery a Jetour márkanév alatt egy olyan nagy pickupot dob piacra, amely kívülről egy alvázas SUV-ra emlékeztet, hátsó platóval, mégis fel akarja venni a versenyt a kompakt hibridekkel az üzemanyag-takarékosság terén.
A vásárlók számára ez a megközelítés vonzó lehet, ha a valós adatok igazolják az ígéreteket. A nagy pickupok általában ijesztő fogyasztási adatokkal érkeznek, a Lser F700 azonban az ellenkező irányba megy: rengeteg fém, nagy karosszéria, és ígéret, hogy érezhetően olcsóbban fenntartható, mint a hagyományos benzines riválisok.