02:36 01-04-2026

Chrysler visszahívás: oldalfüggöny légzsák problémák és javítások

Chrysler visszahívja 178 246 járművet és 105 pótalkatrészt elégtelen légzsák varratok miatt. Ingyenes javítások 2026-ban. Olvasson a biztonsági kockázatokról.

Chrysler két kapcsolódó szervizakciót jelentett be, amelyek mind járműveket, mind pedig pótlólagos oldalfüggöny légzsák alkatrészeket érintenek. A probléma az FMVSS 226-os szabvánnyal való nem megfelelésre vezethető vissza, amely az oldalirányú ütközések során történő utaskivetés elleni védelmet szabályozza.

A probléma gyökere

Az ok az oldalfüggöny légzsákok varratainak elégtelen tömítésében keresendő. Egy beszállítónál felmerült gyártási eltérés miatt a légzsákok esetleg nem tartják meg a szükséges nyomást aktiváláskor.

Ha a nyomás a megadottnál gyorsabban csökken, csökkentheti az oldalablakokon keresztüli részleges vagy teljes utaskivetés elleni védelmet, növelve ezzel a sérülésveszélyt baleset esetén.

Érintett járművek és alkatrészek

A fő akció, a 26V189, 178 246 Chrysler Pacifica és Voyager járművet érint a 2022-2026-os modellévekből, amelyeket 2022 májusától 2025 augusztusáig gyártottak. Ezen felül Chrysler visszahív 105 Mopar pótlólagos oldalfüggöny légzsákot (26E014 akció), amelyeket szervizbeépítésre szántak. Ezek az alkatrészek 2024 októberétől 2025 júliusáig készülhettek.

Ez a kampány kiterjeszti a korábbi 25V302, 25E033 és 25V573 számú visszahívásokat is. Azokon a járműveken, amelyeket korábban ezek keretében javítottak, az új eljárásra lehet szükség.

A hiba orvoslása

A kereskedők ingyenesen cserélik ki az egyik vagy mindkét oldalfüggöny légzsákot, a jármű konfigurációjától függően. A be nem épített pótalkatrészek esetében az FCA visszavásárlást vagy cserét intéz.

A kereskedői értesítések 2026 március végén vagy április elején kezdődnek, a tulajdonosoknak szóló leveleket pedig 2026. május 14-19. között tervezik kiküldeni.

Ez egy jelentős akció, amely közel 180 000 járművet érint. A probléma nem az elektronikából, hanem maguknak a légzsákoknak a fizikai varrattömítéséből adódik – ami kulcsfontosságú paraméter az utaskivetés elleni védelmi előírások betartásához.