14:19 18-03-2026

DS №7 új generáció: elektromos crossover prémium SUV

A Stellantis bemutatta a DS №7 teljesen elektromos új generációját, amely 740 km hatótávval és prémium dizájnnal versenyez az Audi és BMW modellekkel.

A Stellantis bemutatta a DS №7 új generációját, amely a cég kulcsfontosságú crossover modellje. A frissített név mellett a modell teljesen elektromos hajtású lett, és egy új platformra épül, ezzel a modern prémium SUV szegmensbe pozicionálódik.

A STLA Medium architektúrán alapuló új autó a C-SUV és D-SUV kategóriák között helyezkedik el, így az Audi Q4 e-tron, Q6 e-tron és BMW iX1/iX3 modellekkel versenyez. A hossza 4,66 méter, a tengelytáv 2,79 méter, míg a csomagtér kapacitása 560 liter.

A hangsúly az elektromos E-Tense változatokon van. Az alapváltozat 73,7 kWh-s akkumulátorral rendelkezik, ami akár 543 kilométeres hatótávot tesz lehetővé. A Long Range verziók 97,2 kWh-s akkumulátort kínálnak, amely a WLTP ciklus szerint akár 740 kilométert is jelent – ez az egyik legjobb adat az osztályban.

A kínálat három lehetőséget tartalmaz: elsőkerék-hajtású változatok 230 és 235 lóerős teljesítménnyel, valamint egy összkerék-hajtású változat, amely akár 350 lóerőt nyújt (vagy 375 lóerőt overboost módban). A csúcsverzió 0-ról 100 km/h-ra 5,4 másodperc alatt gyorsul fel.

A belső térben a DS №7 digitális architektúrával büszkélkedik, amely egy 10,25 hüvelykes műszerfalat és egy 16 hüvelykes multimédiás képernyőt foglal magában. A dizájn a márka jellegzetes stílusát követi, Art Deco elemekkel gazdagítva, és a prémium szegmenst célozza meg.

A töltéstechnológia terén viszont a modell elmarad a versenytársaktól: a maximális DC teljesítmény 160 kW, és a 20%-ról 80%-ra történő feltöltés körülbelül 27 percet vesz igénybe.

Összességében a DS №7 stratégiai modellként jelentkezik a Stellantis számára az elektromos járművek piacán, lenyűgöző hatótávval és prémium dizájnnal, bár szerény gyorstöltési képességekkel.