15:31 18-02-2026

2026-os Audi RS 5: plug-in hibrid hajtás és új dizájn

A 2026-os Audi RS 5 először kap plug-in hibrid hajtásláncot, kiszivárgott fotókkal és részletekkel. Olvass a teljesítményről, dizájnról és bemutatóról.

A 2026-os Audi RS 5 hivatalos bemutatójához még hónapok vannak hátra, de kiszivárgott fotók már most fontos részleteket mutatnak meg. Az RS 4 Avant távozik a kínálatból, és az RS 5 veszi át a sportos modellcsalád zászlóshajójának szerepét, azonnal két karosszériaváltozatban: liftback és Avant formában. A legfontosabb megerősítést a hátsó oldallapon látható töltőcsatlakozó jelenti, ami azt bizonyítja, hogy az RS 5 először kap plug-in hibrid hajtásláncot.

A motor alapja a két turbófeltöltős 2,9 literes TFSI, amelyet az Euro 7 szabványnak megfelelően alakítottak át. A teljesítményadatokat még nem erősítették meg, de egy kiindulópont lehet az RS 4 "25 years" különleges kiadás 464 lóerős motorja. Valószínű, hogy a belső égésű motor egy részét visszafogják, és a hiányt egy elektromos motor pótolja – az A5 e-hybrid quattro-ban ez akár 105 kW-ot is lead, ami körülbelül 141 lóerőnek felel meg. Összességében az RS 5 a kategóriája egyik legerősebb PHEV-jévé válhat, különösen úgy, hogy a Mercedes C 63 elhagyja a hiper-turbós négyhengeres motorját, a BMW pedig tovább erősíti az M-modellek hibridizációját.

Külsőre az RS 5 a jellegzetes ovális kipufogóvégeket, szélesített sárvédőíveket, függőleges hűtőnyílásokat és egy új méhsejtes hűtőrácsot kap. Az első lökhárító agresszívabb, a légbeömlőnyílások pedig nagyobbak lettek. A beltérben vödörülés, piros módgombok és szénszálas kiegészítők találhatók.

A hivatalos bemutató hamarosan várható. Az RS 5 szimbolizálni fogja az Audi RS áttérését a nagy teljesítményű hibridek korába, miközben megőrzi felismerhető stílusát és dinamikus karakterét.