07:33 13-01-2026
Dépréciation du Lamborghini Urus: combien il perd en 5 ans
Décote du Lamborghini Urus: pertes à 3, 5 et 7 ans, prix réels du marché et comparaison avec Bentayga et Cullinan, pour estimer sa valeur résiduelle réelle.
Le Lamborghini Urus a été le premier SUV produit en grande série par la marque italienne et s’est rapidement mué en symbole de réussite. Reste qu’un trait le rapproche des voitures ordinaires: il se déprécie. Des analystes ont calculé combien de valeur l’Urus perd sur cinq ans.
Dépréciation du Lamborghini Urus
Selon iSeeCars, un Urus 2020 a cédé 34,1 % de sa valeur initiale en cinq ans. Pour un prix de départ autour de 211 000 $, il resterait donc environ 139 000 $. Dans la réalité du marché, les vendeurs en demandent plus: aux États‑Unis, des exemplaires bien entretenus, sans accident et jusqu’à 50 000 kilomètres s’affichent généralement à partir d’environ 175 000 $. Un écart qui ne surprend pas pour un modèle aussi convoité.
Comment le prix évolue avec l’âge
Au bout de trois ans, un Urus perd environ 16,7 %, tandis que les voitures âgées de sept ans chutent de plus de 57 %. L’année‑modèle 2019 est en général la plus abordable, même si ces exemplaires passent rarement sous les 160 000 $. Pour situer, le nouvel Urus hybride 2025 dépasse les 260 000 $, ce qui alimente encore l’intérêt pour l’occasion.
Face aux autres SUV de luxe
Face à ses rivaux, l’Urus s’en tire plutôt bien. La décote moyenne des SUV premium frôle 39 %, alors qu’un Bentley Bentayga perd environ 48 % en cinq ans et tombe souvent sous les 80 000 $. Le Rolls‑Royce Cullinan recule d’environ 44 %, mais reste malgré tout nettement plus cher que l’Urus sur le marché de l’occasion.
En somme, le Lamborghini Urus fait partie des SUV de luxe les plus résistants en matière de valeur résiduelle. Il demeure onéreux, mais à l’échelle du segment, un Urus âgé de cinq ans apparaît comme une façon relativement rationnelle d’entrer dans l’univers Lamborghini sans acheter neuf — et l’un des paris les plus sûrs pour ceux qui privilégient un blason qui a encore du poids.