08:26 10-01-2026

Volkswagen e‑Transporter et e‑Caravelle mis à jour: plus d’autonomie, recharge accélérée et 4Motion pour les flottes

Découvrez les nouveaux Volkswagen e‑Transporter et e‑Caravelle: batterie 70 kWh, 380 km, charge DC 125 kW en 30 min et 4Motion pour les flottes utilitaires.

Volkswagen Véhicules Utilitaires a dévoilé des e‑Transporter et e‑Caravelle remis à jour, avec à la clé une efficience accrue, plus de facilité au quotidien et un attrait renforcé pour les flottes. Batterie plus grande, recharge plus rapide et arrivée de la transmission intégrale 4Motion : ces changements s’attaquent directement aux temps d’immobilisation et aux questions d’adhérence qui comptent sur le terrain. Dans l’ensemble, un trio d’améliorations pragmatiques plutôt que spectaculaires.

Plus d’autonomie et une recharge plus rapide

La capacité utile de la batterie progresse de 64 à 70 kWh, portant l’autonomie à 380 km, soit un gain de 13 %. La charge rapide en courant continu s’accélère nettement : sur une borne de 125 kW, passer de 10 à 80 % prend désormais environ 30 minutes, soit quelque 10 minutes de moins qu’auparavant. Un arrêt d’une dizaine de minutes peut ajouter jusqu’à 100 km d’autonomie — un tampon appréciable pour les tournées.

Transmission intégrale pour conditions difficiles

À partir de 2026, l’e‑Transporter pourra être commandé avec le 4Motion, qui associe deux moteurs électriques indépendants : une unité principale à l’arrière et une secondaire à l’avant. Sans liaison mécanique entre les essieux, le système peut répartir la motricité avec souplesse entre l’avant et l’arrière, améliorant la stabilité sur chaussée mouillée, chantiers et pistes non revêtues. Les puissances disponibles sont de 100, 160 et 210 kW. De quoi élargir nettement le champ d’utilisation.

Stabilité et comportement

La configuration 4Motion travaille de concert avec l’ESP et l’antipatinage, ce qui diminue le risque de glissade et affûte les réactions en courbe. À l’usage, l’utilitaire se montre plus prévisible et se place plus facilement au quotidien. C’est précisément le type de mise au point qui rassure au volant.

À retenir

Ces évolutions renforcent les e‑Transporter et e‑Caravelle en tant que fourgons électriques efficaces, plus endurants et polyvalents pour un usage professionnel. Batterie agrandie, recharge accélérée et transmission intégrale en option élargissent leurs scénarios d’utilisation et rendent le passage à l’électrique un peu plus convaincant. Rien de tape‑à‑l’œil, mais des réponses ciblées aux vrais irritants des flottes.