05:59 04-01-2026

Citroën prépare une citadine électrique sous 15 000 £, pensée pour l’Europe et la catégorie M1E

Citroën étudie une citadine électrique en Europe, à moins de 15 000 £, portée par la nouvelle catégorie M1E, positionnée entre l’Ami et l’e‑C3, pour la ville

Citroën examine le lancement d’une citadine électrique produite en Europe et proposée sous la barre des 15 000 £, d’après Pierre Leclerc, responsable du design de la marque. L’idée a pris de l’ampleur après que l’Union européenne a, en décembre, mis en place une nouvelle catégorie M1E pour les véhicules électriques de moins de 4,2 mètres.

Leclerc précise que Citroën collabore déjà avec des groupes de travail de la Commission européenne et qu’il existe des esquisses préliminaires. Le modèle pressenti viendrait combler l’espace entre le quadricycle Ami et la e‑C3, affichée juste en dessous de 20 000 £ avant aides. Cet intervalle était autrefois occupé par la Citroën C1, et son absence se fait sentir, surtout alors que les citadins cherchent des électriques simples et taillées pour la ville sans faire exploser le budget. Difficile de ne pas y voir un créneau pertinent à reconquérir.

L’entreprise envisage d’utiliser la plateforme Smart Car, déjà employée par l’e‑C3, la Fiat Grande Panda et l’Opel Frontera. L’architecture pourrait néanmoins être allégée, en renonçant par exemple à certaines assistances à la conduite coûteuses afin de contenir la facture. Pour un modèle résolument urbain, ce type de simplification pragmatique semble la voie raisonnable pour atteindre le prix cible sans grever l’usage au quotidien.