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Jeep à la peine: 51% de satisfaits seulement; Wagoneer et Gladiator se démarquent, Grand Cherokee 4xe déçoit

Selon Consumer Reports 2025, Jeep n’atteint que 51% de satisfaction. Wagoneer et Gladiator se démarquent, mais le Grand Cherokee 4xe pâtit de coûts d’entretien.

Malgré le statut iconique de Jeep dans la culture américaine, ses propriétaires sont loin d’être comblés par la qualité de ses modèles. Le décalage entre l’image et la réalité du quotidien saute aux yeux.

Selon le rapport annuel 2025 de Consumer Reports, seuls 51 % des conducteurs de Jeep se disent satisfaits de leur achat. C’est le score le plus faible de toutes les marques couvertes par l’étude, un signal plutôt sévère venant de ceux qui connaissent ces véhicules de l’intérieur.

Il existe toutefois des exceptions qui tirent l’ensemble vers le haut. Les propriétaires de Wagoneer et de Gladiator ont mieux noté leurs pick-up que la moyenne de la marque, preuve que la gamme compte encore quelques points lumineux.

Le principal frein s’appelle Jeep Grand Cherokee 4xe : ce vaisseau amiral suscite de sérieuses déceptions en raison de nombreux problèmes techniques et de coûts d’entretien élevés. Quand un modèle vitrine devient source de tracas et de dépenses, l’enthousiasme s’évapore vite.

Jeep n’est pas la seule à essuyer ce mécontentement. Les propriétaires de Mazda, Nissan, Audi et Volkswagen signalent eux aussi une faible satisfaction, plaçant ces constructeurs parmi les derniers en termes d’approbation des consommateurs.