11:10 27-12-2025

Premier SUV pleine taille de Ram: ce que l’on sait

Stellantis confirme le premier SUV pleine taille de Ram, possible Ramcharger, rival des Ford Expedition et Tahoe, 3 rangées et grande capacité de remorquage.

Ram se prépare à revenir sur le segment des SUV pleine taille pour la première fois en quinze ans. Le patron de Stellantis, Antonio Filosa, a officiellement confirmé le développement du premier SUV de Ram. Depuis la séparation d’avec Dodge, la marque s’est concentrée sur les pickups et les modèles orientés travail, mais l’essor des crossovers et des grands SUV familiaux pousse à un réajustement de stratégie qui semble couler de source.

Pour l’heure, les informations restent limitées, même si quelques repères émergent. Un nom circule: Ramcharger, sans validation définitive à ce stade. Côté architecture, le modèle pourrait s’appuyer sur une base apparentée au prochain Jeep Grand Wagoneer et être potentiellement assemblé à l’usine de Warren, dans le Michigan. Sur le marché, le positionnement viserait les Ford Expedition et Chevrolet Tahoe, autrement dit un grand SUV à trois rangées, pensé pour conjuguer usage familial et capacités de remorquage — un cadrage ambitieux mais cohérent.

Sur le plan des motorisations, les attentes divergent. Certaines sources évoquent une configuration thermique classique en entrée de gamme, tandis qu’une variante à prolongateur d’autonomie serait également envisagée à plus long terme. Si ces pistes se confirment, l’offre couvrirait des besoins variés sans bousculer les habitudes des gros rouleurs.

Le lancement n’étant pas attendu avant plusieurs années selon les projections actuelles, le style comme la technique ont encore le temps d’évoluer. Malgré tout, les premiers rendus dessinent un ensemble crédible: une face avant dans l’esprit du Ram 1500, de larges vitrages pour la troisième rangée et une poupe dictée par la fonctionnalité avec un espace de chargement généreux — une recette en phase avec ce que recherchent les acheteurs de SUV pleine taille.