23:41 25-12-2025

Prototype du GMC Sierra 1500 AT4: pneus 275/65R20 et garde au sol accrue

Espionné en essais routiers, le GMC Sierra 1500 AT4 passe aux pneus 275/65R20 Hankook (34 pouces), pour plus de garde au sol et de meilleurs angles off-road.

Un prototype de la prochaine génération du GMC Sierra 1500 AT4 a été surpris aux États-Unis en phase d’essais routiers. De nouveaux clichés espion laissent entrevoir une évolution mécanique notable: le passage à des gommes tout-terrain de plus grand diamètre.

Le véhicule d’essai est chaussé de jantes de 20 pouces, mais troque les 275/60R20 du modèle actuel pour des 275/65R20. À en juger par les images, il semblerait qu’il s’agisse de Hankook Dynapro AT2 Xtreme. Avec un flanc plus haut, le diamètre de roulement progresse d’environ 33 à près de 34 pouces.

Jusqu’ici, les pick-up pleine taille de GM étaient de facto limités à des pneus de 33 pouces en raison de contraintes d’architecture de suspension et de dégagements, poussant de nombreux propriétaires à recourir à des modifications pour monter plus grand. Au vu de ces images, la prochaine génération lèverait cette contrainte dès la sortie d’usine.

Ce gain de diamètre pourrait offrir au Sierra AT4 davantage de garde au sol, de meilleurs angles d’attaque et de fuite, ainsi qu’une assise visuelle plus affirmée. Il aligne aussi le modèle sur des rivaux qui proposent déjà de grosses montes dans leurs versions dédiées au hors-piste. Sur le papier, l’ajustement paraît simple, mais il répond à une pratique courante chez les propriétaires et rappelle l’essentiel dans ce segment: une capacité intégrée d’origine plutôt qu’ajoutée a posteriori.