13:41 21-12-2025

Réplique Ford GT40 spécification 1968, livrée Gulf, aux enchères Mecum Kissimmee 2026

Ford GT40 réplique 1968, livrée Gulf, aux enchères Mecum Kissimmee 2026: V8 5,0 l, boîte 6 rapports, estimation 80 000–90 000 $. Détails, photos et spécifications.

La Ford GT40 demeure l’une des voitures qui ont façonné le sport automobile, et l’intérêt pour le modèle a grimpé après la sortie de Ford v Ferrari. Dans ce sillage, le marché des répliques connaît un nouvel élan. Parmi les premiers temps forts de 2026, une GT40 spécification 1968 est annoncée à la vente chez Mecum, à Kissimmee, en Floride.

Même si l’illusion est soignée, cet exemplaire a été assemblé en 2019. Sa carrosserie en fibre de verre a été façonnée à la main par Chris Ardern (Active Power). Elle arbore la classique livrée Gulf, bleu et orange avec numéros de course. Un spoiler arrière intégré, des prises d’air latérales, un capot moteur ventilé, des vitres en plexiglas et des jantes de 17 pouces au style Halibrand complètent une présentation fidèle à l’époque.

À bord, le cahier des charges reste résolument course, avec une touche de praticité bienvenue. On trouve des baquets fixes avec harnais quatre points, un volant MOMO, des instruments Speedhut et des commandes orientées conducteur. La climatisation et une caméra de recul rendent l’auto plausible au quotidien sans en diluer la raison d’être.

Sous le capot, le souffle vient d’un V8 Ford Racing 5,0 litres atmosphérique, associé à un carburateur Edelbrock, une ignition MSD et un échappement MagnaFlow. Il travaille avec une boîte manuelle Getrag à six rapports provenant d’une Porsche 911 — un assemblage mécanique qui parle naturellement aux puristes.

Côté châssis, des combinés filetés réglables et des freins à disque aux quatre roues visent un comportement aux portes de la piste. L’estimation se situe entre 80 000 et 90 000 dollars, une manière relativement accessible d’entrer dans la légende en 2026 sans mettre en péril un original de musée.

Des répliques de ce type tracent un chemin malin entre fantasme et réalité. Elles permettent de goûter au caractère d’une supercar de référence sans l’appréhension qui entoure un objet valant des millions. Pour un passionné qui privilégie le temps passé derrière le volant à l’accumulation, l’ensemble paraît étonnamment juste.