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Skoda Elroq RS Matt Edition: peinture mate d’usine, 340 ch et 523 km

Skoda Elroq RS Matt Edition: série spéciale avec peinture mate d’usine, 340 ch, 523 km WLTP et recharge 185 kW. À partir de 54 750 €. 0-100 km/h en 5,4 s.

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Skoda poursuit l’expansion de la famille électrique Elroq et lance une série spéciale Elroq RS Matt Edition. Cette série limitée à quelques centaines d’exemplaires vise les marchés mondiaux, et sa vedette, c’est une peinture mate proposée pour la première fois dans l’histoire de la marque en montage d’usine et en dotation de série. Les commandes sont déjà ouvertes, à partir de 54 750 €. Pour Skoda, offrir la peinture mate de série sur une RS en édition limitée sonne comme un signal clair.

Le rendu mat n’a rien d’un simple film décoratif: la fiche technique évoque un revêtement intégrant un agent matant et des nanoparticules de dioxyde de silicium qui diffusent la lumière et mettent en valeur les volumes de la carrosserie. Et ce n’est pas qu’une affaire d’apparence. Cette version arrive toute équipée: jantes aérodynamiques jusqu’à 21 pouces, pompe à chaleur, et pack MAXX avec climatisation tri-zone, sièges avant à réglages électriques, mémoire et massage, ainsi que des fonctions de stationnement automatisé élargies, manœuvres à distance incluses.

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Sous la peau, elle reste la Skoda de série la plus puissante: une architecture à deux moteurs et transmission intégrale développe 340 ch, le 0 à 100 km/h est abattu en 5,4 s et la vitesse maximale est limitée à 180 km/h. La batterie de 79 kWh est donnée pour jusqu’à 523 km d’autonomie sur le cycle WLTP. La recharge fait aussi partie de ses atouts: une crête de 185 kW en courant continu permet de passer de 10 à 80 % en environ 28 minutes.

Le châssis RS est réglé pour le tempo: ressorts raffermis et caisse abaissée de 15 mm, amortisseurs pilotés avec calibration dédiée, freins avant renforcés et direction à démultiplication variable plus directe. L’ensemble ressemble, sur le papier, à un choix soigné pour les conducteurs sensibles à la précision, avec ce supplément de caractère qui sied bien à une RS électrique.

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