18:21 27-10-2025

Suzuki eVitara électrique: jusqu’à 400 km d’autonomie, 4x4 AllGrip-e et prix attractifs au Royaume-Uni

Découvrez la Suzuki eVitara électrique: jusqu’à 400 km d’autonomie, 4x4 AllGrip-e, charge 10–80 % en 45 min et prix dès 26 249 £ au Royaume-Uni. Bonus 2025.

Suzuki a officiellement levé le voile sur sa première voiture électrique, l’eVitara, développée sur la nouvelle plateforme Heartect-e et fabriquée en Inde. Le modèle est déjà commercialisé au Royaume-Uni, proposé en deux finitions — Motion et Ultra — avec des tarifs à partir de 26 249 £ (environ 35 000 $).

Le crossover électrique est disponible avec une batterie de 49 ou 61 kWh et des moteurs délivrant de 142 à 172 ch. La version à transmission intégrale AllGrip-e ajoute un moteur arrière de 48 kW, portant la puissance cumulée à 181 ch. L’autonomie annoncée atteint jusqu’à 400 km, et une charge en courant continu fait passer la batterie de 10 à 80 % en 45 minutes. Sur le papier, l’équilibre entre portée et temps d’arrêt paraît bien dosé pour un usage quotidien, tandis que le moteur arrière additionnel maintient une solution 4 roues motrices simple et sans complications inutiles.

À bord, on trouve un nouveau système d’infodivertissement, un combiné d’instruments numérique, un éclairage d’ambiance à 12 couleurs et un mélange de tissu et de similicuir. La version Ultra ajoute des jantes de 19 pouces, une finition plus valorisante et la teinte signature de Suzuki, Land Breeze Green. L’ensemble ne cherche pas l’esbroufe: la présentation reste claire et pratique, avec quelques touches de caractère bien placées.

Suzuki propose un tarif préférentiel jusqu’à fin 2025: une remise pouvant atteindre 3 750 £ et un chargeur domestique Ohme Home offert. Au sommet de la gamme, l’eVitara 4WD Ultra est affichée à 34 049 £ (environ 45 000 $).

Avec l’eVitara, Suzuki aborde l’électrique par le prisme du rapport prestations/prix, positionnant ce crossover comme une alternative plus accessible à des rivales plus coûteuses, dont la Tesla Model Y. La stratégie semble précisément pensée pour ceux qui veulent une électrique qui s’intègre sans heurts dans le quotidien, sans faire grimper la note.