14:26 13-12-2025

Tesla repousse Powershare du Cybertruck avec Powerwall à mi‑2026

Tesla reporte à mi‑2026 l’intégration de Powershare et Powerwall au Cybertruck. Explications, enjeux V2H/V2L, compatibilité, sécurité au cœur du développement.

Tesla a informé les propriétaires de Cybertruck que le lancement de Powershare avec Powerwall est repoussé à la mi‑2026, au lieu de la fenêtre 2024. Présentée en 2023, cette capacité censée distinguer le pick-up se fait donc attendre.

Powershare permet d'utiliser la batterie du Cybertruck comme source d'alimentation pour une habitation, des appareils domestiques, des outils de chantier et même d'autres véhicules électriques. Le système prend en charge les modes vehicle‑to‑load et vehicle‑to‑home. Lorsqu'il est associé à un Powerwall, le pack stationnaire est sollicité en premier, avant que la batterie du camion ne prenne le relais.

Tesla explique que du temps supplémentaire est nécessaire pour valider la compatibilité entre les différentes versions de Powerwall et les connecteurs muraux. L'ingénieur en chef du projet indique que la vraie difficulté consiste à synchroniser deux sources d'énergie indépendantes sans connexion au réseau, tout en satisfaisant les exigences de certification et de sécurité du réseau. Un calendrier moins flatteur sur le papier, mais cohérent avec l'ambition technique du dispositif : dans ce type de bascule énergétique, mieux vaut peaufiner l'orchestration que forcer une sortie.

Le report a frustré certains propriétaires, notamment les acheteurs de la Foundation Series, qui s'attendaient à profiter rapidement de cette fonction après la livraison. Tesla affirme toutefois que le développement se poursuit et que l'ensemble fera partie de l'écosystème véhicule 2026, pensé pour élargir les usages énergétiques. L'accent mis sur la compatibilité et la sécurité laisse entrevoir une solution plus aboutie et étroitement intégrée, plutôt qu'un simple pis-aller.