02:55 03-12-2025
BYD franchit 2 millions de BEV en 2025 et accélère à l’export
BYD devient le premier constructeur à dépasser 2 millions de BEV sur une année. Ventes en hausse, exportations record, leadership en volume face à Tesla.
BYD s’aventure encore un peu plus sur un terrain que l’on associait, jusqu’à récemment, à Tesla: de janvier à novembre 2025, le constructeur a écoulé plus de 2,066 millions de voitures particulières 100% électriques, devenant le premier au monde à franchir la barre des 2 millions de BEV sur une seule année. À l’échelle du groupe, les ventes sur onze mois atteignent environ 4,182 millions d’unités, largement portées par les modèles particuliers. La répartition technologique reste presque à parts égales, mais la dynamique, elle, ne l’est pas: les BEV progressent quand les hybrides rechargeables PHEV reculent légèrement—un seuil symbolique qui en dit long sur la direction prise par l’électrification de masse.
Le mois de novembre a confirmé cette tendance. BYD a livré environ 480 000 véhicules électrifiés (BEV + PHEV), mieux qu’en octobre, même si la progression sur un an apparaît moins uniforme, signe d’un marché domestique chinois plus délicat à lire selon le ton de la filière. Les exportations assurent l’essentiel de l’effort: en novembre, la marque a établi un record mensuel avec plus de 130 000 voitures particulières expédiées hors de Chine, et le cumul 2025 dépasse déjà 900 000, avec de solides chances de franchir le million d’ici la fin de l’année. Cela ressemble moins à une stratégie de couverture qu’à un véritable moteur de croissance.
Le cap prend encore plus de relief face au repère qui dominait le marché: Tesla avait officiellement annoncé 1 808 581 livraisons en 2023, référence longtemps utilisée pour les BEV grand public. BYD ne s’est pas contenté de rattraper son rival: le groupe a pris de l’avance, laissant entrevoir un discret mais net basculement du leadership en volume.
Sur le volet produits, les jalons s’enchaînent. La compacte Dolphin, qui a inauguré la famille Ocean, a déjà dépassé le million d’exemplaires vendus. La prochaine génération attendue pour la Chine promet des progrès en autonomie, en recharge et en tenue par temps froid—exactement le type d’affinements qui fait basculer les acheteurs du grand public.