14:46 29-11-2025
Volvo EX60 et XC70 2026: ce que l’on sait des nouveaux SUV électriques
Volvo prépare 2026: EX60 électrique sur plateforme SPA3, batterie cell-to-body, ceintures adaptatives, et XC70 à générateur jusqu’à 1 200 km. Tarif aligné.
Volvo prépare une année 2026 bien chargée: après les débuts des ES90 et EX30 Cross Country, janvier apportera la première de l’EX60, un nouveau SUV électrique de gabarit intermédiaire. Positionné entre l’EX30 et le vaisseau amiral EX90, il complète la gamme de crossovers électriques de la marque. Les premiers teasers laissent entendre que l’EX60 restera fidèle à l’éclairage vertical caractéristique de Volvo et à des proportions droites et épurées, plutôt que de courir derrière les silhouettes de SUV coupé. À bord, on peut s’attendre à un habitacle minimaliste, dans la droite ligne de la maison, avec un accent plus marqué sur la technologie. Cette sobriété assumée sonne comme un choix sûr dans un segment souvent dicté par les effets de mode.
Le SUV repose sur la plateforme SPA3 et partage son électronique ainsi que ses logiciels avec d’autres modèles Volvo. Sa batterie adopte une architecture cell-to-body, et l’innovation sécurité mise en avant est un jeu de ceintures multi‑adaptatives capables de s’ajuster à l’occupant et au type d’impact. Volvo vise un positionnement tarifaire aligné sur l’actuel XC60 hybride rechargeable, ce qui ancrerait l’EX60 au cœur de la gamme et faciliterait le passage au tout-électrique pour les fidèles de la marque.
Le deuxième grand rendez-vous concerne la prochaine génération de XC70. Autrefois un break, elle s’est muée en SUV électrique de 4,81 m, déjà commercialisé en Chine et potentiellement attendu en Europe en 2026. Sa particularité tient à une chaîne de traction pensée pour l’autonomie étendue: jusqu’à 200 km en mode électrique et jusqu’à 1 200 km avec l’apport d’un générateur essence. Ce virage de format paraît pragmatique, en phase avec l’usage réel des SUV familiaux, et cette endurance sur longue distance répond à l’anxiété d’autonomie sans en rajouter.