03:50 29-11-2025

Pourquoi Genesis a mis en pause son pick-up premium (pour l’instant)

Genesis a étudié un pick-up premium, puis a renoncé pour préserver son image. Si la demande progresse, un modèle sur base Kia Tasman pourrait voir le jour.

Genesis a reconnu avoir sérieusement travaillé sur son propre pick-up, des premiers croquis jusqu’à une étude de faisabilité complète. La direction a finalement estimé qu’un tel modèle ne collait pas à l’image d’une jeune marque premium concentrée sur les berlines, les crossovers et la gamme de performances Magma. Difficile de contester la logique: même fastueux, un pick-up pourrait brouiller le positionnement et siphonner des ressources au détriment des modèles qui installent la reconnaissance de Genesis dans les régions clés.

Cela dit, la porte n’est pas fermée. Les dirigeants indiquent que, si la demande du marché évolue, revenir au projet serait simple. Le groupe Hyundai dispose déjà de deux bases idoines: le Kia Tasman à châssis échelle (body-on-frame) et l’architecture apparentée aux crossovers utilisée par le Hyundai Santa Cruz. De quoi concevoir un pick-up premium avec un investissement minimal et des caractères bien distincts — du registre utilitaire à une approche plus urbaine.

Pour l’heure, les chances de voir aboutir un tel modèle restent faibles, mais la stratégie demeure souple. Si l’appétit pour les pick-up haut de gamme continue de s’affirmer, Genesis semble en position d’agir vite et de revendiquer une niche, notamment auprès de clients qui pèsent à parts égales confort et statut. La fenêtre est donc entrouverte — et l’équation industrielle, déjà partiellement résolue, facilite un éventuel décollage.