01:28 29-11-2025

Nouveau Mazda CX-5 (3e génération): EEA+, Google Built-in, prix et équipements

Découvrez le Mazda CX-5 de 3e génération: EEA+, Google Built-in, HMI repensée, écrans jusqu’à 15,6 pouces, aides à la conduite et prix dès 34 990 € en Allemagne.

Mazda a officiellement dévoilé la CX-5 de troisième génération, avec la technologie au premier plan. Le crossover a légèrement grandi et paraît nettement plus moderne, même s’il abandonne la rangée familière de commandes physiques — un pari assumé. En Europe, les tarifs en Allemagne démarrent à 34 990 €. Le modèle sera proposé en quatre finitions, avec au choix une transmission aux roues avant ou intégrale ; sous le capot, on retrouve le bien connu moteur essence Skyactiv‑G 2,5 litres associé à une boîte automatique.

La principale nouveauté tient dans une architecture électronique EEA+ qui apporte une connectivité renforcée, des mises à jour à distance et des aides à la conduite plus évoluées. Elle sert de base à une nouvelle plateforme numérique HMI, pensée pour une interface plus épurée et cohérente.

Pour la première fois, Mazda intègre Google Built‑In : l’interface s’articule autour d’un combiné de 10,25 pouces, d’une projection tête haute et d’un écran central tactile de 12,9 ou 15,6 pouces. Apple CarPlay et Android Auto restent au programme, tandis que l’assistant vocal de Google doit évoluer vers Gemini ultérieurement. Ce virage remet enfin l’infodivertissement du CX‑5 au niveau des standards du segment et promet un usage quotidien simplifié.

À bord, le CX‑5 pousse plus loin le curseur technologique : de nouveaux panneaux tactiles sur le volant, un contrôle vocal amélioré et un système audio Bose haut de gamme sont proposés sur les versions supérieures. Face aux Toyota RAV4, Hyundai Tucson et Kia Sportage, l’accent mis par Mazda sur les services numériques et le confort au quotidien apparaît comme une façon judicieuse de se différencier — à condition que l’abandon des boutons soit aussi intuitif sur la route qu’il l’est sur le papier.