06:20 05-08-2026

McMurtry Speirling PURE : les débuts américains montrent la série, pas encore son potentiel

L’hypercar électrique de 1 000 ch fait ses débuts statiques aux États-Unis le 14 août au Quail, avant une tournée chez les concessionnaires et sur circuit.

Les débuts américains de la McMurtry Speirling PURE présenteront la voiture de série, mais pas encore ses capacités. La fan-car électrique sera dévoilée le 14 août au The Quail, en Californie, avant d’être transportée le lendemain à Laguna Seca. Ces deux événements ne prévoient qu’une exposition statique.

C’est une limite non négligeable : environ 95 % des composants de la Speirling PURE de série diffèrent des prototypes recordmen. La voiture reçoit une batterie de 100 kWh, de nouveaux moteurs électriques arrière Helix, une transmission revue et un refroidissement repensé. La puissance atteint 1000 ch, le 0 à 96 km/h s’effectue en 1,55 seconde et la vitesse maximale s’établit à 306 km/h.

La technologie phare repose sur deux ventilateurs capables de générer jusqu’à 2 000 kg d’appui aérodynamique même à l’arrêt. McMurtry annonce des accélérations latérales et au freinage pouvant atteindre 3g. Mais la Speirling PURE reste une voiture de piste monoplace : elle n’est pas homologuée pour la route. Le prix démarre à 995 000 livres sterling — environ 1,3 million de dollars ou 1,15 million d’euros, hors taxes, livraison et options.

Après la Monterey Car Week, la marque emmènera la Speirling PURE dans des concessions et sur des circuits américains. Les villes et dates précises seront annoncées plus tard. 32CARS.RU avait déjà évoqué le passage de cette fan-car singulière du prototype à la version de série.

Les premières livraisons clients sont attendues d’ici la fin 2026. Pour un acheteur potentiel, la présentation californienne offre l’occasion d’étudier la construction du véhicule, mais un jugement définitif sur la version de série ne pourra être porté qu’après les démonstrations dynamiques prévues plus loin dans la tournée.