23:06 01-08-2026

AllDayEnergy : le lancement britannique de Hyundai se limite à la recharge intelligente

Hyundai Motor Group lance AllDayEnergy fin 2026 au Royaume-Uni via l’appli Kia, avec pour l’instant la seule recharge intelligente V1G. Les fonctions V2G et V2H arriveront plus tard, sans date précise.

Le nom AllDayEnergy promet de faire de la voiture électrique un élément du système énergétique domestique et urbain. Pourtant, au second semestre 2026, les utilisateurs britanniques de l’appli Kia n’obtiendront que le premier niveau du service : la recharge intelligente V1G. Restituer de l’électricité vers la maison ou le réseau ne sera pas possible dès le lancement.

Hyundai Motor Group a réuni trois modes distincts sous la nouvelle marque. V1G ajuste l’horaire de charge selon le tarif, l’état du réseau et les préférences du propriétaire. V2G permet de vendre ou de restituer l’énergie stockée au réseau électrique, tandis que V2H alimente la maison, y compris en cas de coupure de courant. Ces deux dernières fonctions doivent arriver plus tard, mais l’entreprise n’a pas communiqué de date précise.

Certains éléments du système sont déjà testés ou utilisés. Sur l’île sud-coréenne de Jeju, un projet pilote V2G est en cours, aux États-Unis des véhicules électriques ont servi de source de secours pour des maisons lors d’importants incendies, et aux Pays-Bas Hyundai développe une recharge bidirectionnelle et sensible au tarif. Le déploiement d’AllDayEnergy est annoncé pour l’Europe, les États-Unis et la Corée du Sud, mais la liste des modèles, équipements et tarifs compatibles n’a pas encore été publiée.

32CARS.RU avait déjà évoqué un système similaire de Nissan et Valeo, destiné à faire de la voiture électrique un élément pilotable du réseau énergétique. Pour Hyundai, renommer des services jusque-là dispersés facilite la communication, mais la valeur pratique n’apparaîtra qu’après l’activation de V2G et V2H. D’ici là, AllDayEnergy reste avant tout un planificateur de recharge au tarif avantageux.