17:53 31-07-2026

Lexus LBX : la finition d’entrée renommée et moins chère de 2 000 euros

Lexus rebaptise la finition d’entrée du LBX en Preference Edition et abaisse son prix européen à 35 995 euros, réduisant l’écart avec la Toyota Yaris Cross à seulement 1 000 euros.

Le Lexus LBX devient moins cher de 2 000 euros, sans aucun changement d’équipement de série. La finition d’entrée a été rebaptisée Preference Edition, et son prix européen est passé de 37 995 à 35 995 euros — une remise de 5,3 % par rapport au tarif précédent.

Conséquence principale : la surprime par rapport à la Toyota Yaris Cross apparentée a presque disparu. La version comparable Hybrid 130, forte de 130 ch, coûte 34 995 euros. L’acheteur d’un Lexus ne doit désormais débourser que 1 000 euros de plus, contre 3 000 euros auparavant.

Le LBX reçoit un système hybride construit autour d’un moteur trois cylindres de 1,5 litre. L’ensemble développe 136 ch, propulse le crossover de 0 à 100 km/h en 9,2 secondes et affiche une consommation à partir de 4,5 l/100 km en cycle WLTP. L’allure, la technique et l’équipement de la Preference Edition restent inchangés après cette baisse de prix.

Les autres finitions — Elegant, Emotion, Relax, 35th Edition et Cool — conservent leurs tarifs actuels. Dans le même temps, la finition Business Line, destinée aux clients professionnels et facturée jusqu’ici à partir de 39 695 euros, disparaît de la gamme.

32CARS.RU expliquait précédemment pourquoi Lexus continue de miser sur les hybrides classiques malgré l’essor de sa gamme électrique.

Cette baisse de prix ressemble à une tentative de relancer une demande atone. L’écart réduit à 1 000 euros rend le Lexus nettement plus attractif, mais le prive aussi de son principal argument pour justifier des ventes modestes : un prix de départ trop élevé.