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Slate Truck : des packs thématiques pour personnaliser le pick-up électrique sous 29 000 dollars

Slate Auto a regroupé films, autocollants et accessoires dans des packs thématiques prêts à l’emploi pour son pick-up électrique. La version de base coûte 24 950 dollars, la plupart des packs restent sous 29 000 dollars.

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Slate Auto a regroupé films, autocollants, éléments d’éclairage et accessoires populaires dans des packs thématiques prêts à l’emploi pour son pick-up électrique. La version de base Blank Slate coûte 24 950 dollars. La plupart des configurations du pick-up avec ces packs restent sous 29 000 dollars.

Selon Carscoops, l’offre a d’abord été envoyée aux détenteurs de réservations. Sur la page publique de Slate figurent déjà des dizaines de combinaisons prêtes à l’emploi. All Green Flags est ainsi proposé à 25 990 dollars, Rally Point à 26 260 dollars, et Lucky Streak porte le prix final à 28 355 dollars. Ces packs incluent un habillage partiel ou complet, des autocollants de roues, un éclairage d’ambiance intérieur, des éléments décoratifs et de l’électronique.

Une réserve importante s’impose toutefois. Toutes les configurations prêtes à l’emploi ne restent pas sous 29 000 dollars. Le pack Concrete Camo, qui inclut un changement de type de carrosserie, coûte 31 005 dollars. Le plafond de prix s’applique donc surtout à la majorité des packs du pick-up de base à deux places, et non à l’ensemble du catalogue Slate.

La personnalisation est intégrée dès la conception du modèle. Les propriétaires de Slate Truck pourront réparer et modifier eux-mêmes leur véhicule : il dispose de panneaux facilement amovibles, d’un minimum d’électronique embarquée et d’un catalogue de composants installables par le propriétaire.

Le modèle de base est équipé d’un moteur électrique arrière de 201 ch, de lève-vitres manuels, et se passe d’écran multimédia traditionnel. L’autonomie annoncée de la version standard avoisine 330 km. La préparation de la production est soutenue par l’État du Michigan, où une subvention à Slate Auto et des projets de création de près de 400 emplois avaient déjà été signalés.

Ces packs prêts à l’emploi résolvent l’un des problèmes du modèle : un catalogue d’une centaine d’options individuelles peut facilement faire grimper le prix de près du double. L’acheteur voit désormais directement le montant final, même si taxes, immatriculation et livraison restent facturées séparément.

Slate Auto