03:13 29-07-2026
Rappel Volkswagen Atlas : mise à jour gratuite du logiciel de caméra chez les concessionnaires
La campagne NHTSA 26V473 vise les Atlas et Atlas Cross Sport 2024–2026 : une chute de tension peut couper l’image en marche arrière. Logiciel 0324 installé gratuitement chez les concessionnaires, courriers aux propriétaires le 18 septembre 2026.
Aux États-Unis, 57 851 Volkswagen Atlas et Atlas Cross Sport des millésimes 2024–2026 sont rappelés : après le passage de la marche arrière, le conducteur peut se retrouver sans image de la caméra de recul. Dans ce cas, mieux vaut interrompre la manœuvre, contrôler les alentours dans les rétroviseurs et prendre rendez-vous à l’atelier plutôt que de continuer en se fiant aux seuls capteurs de stationnement. Selon 32CARS.RU, la campagne NHTSA porte le numéro 26V473, et la référence interne de Volkswagen est 91TV.
Le rappel vise 38 646 Atlas classiques, produits du 21 décembre 2022 au 16 décembre 2025, et 19 205 Atlas Cross Sport assemblés du 16 juin 2023 au 16 décembre 2025. Volkswagen estime à environ 1 % la part des voitures réellement défectueuses, mais toute la série a un point commun — une version précise du logiciel du boîtier de caméra.
La cause avancée est un événement rare dans le réseau électrique basse tension. Sous certaines conditions réunies, une chute de tension peut perturber l’affichage des images des caméras, y compris celle de recul. Volkswagen n’a pas encore identifié de cause systémique unique à ces chutes, mais évoque l’influence possible du froid et d’autres facteurs extérieurs. Le principal symptôme : un écran vide après le passage du sélecteur sur R.
Les premières réclamations, liées surtout aux caméras à vision périphérique, sont apparues début 2024. Après l’hiver 2025–2026, leur nombre a nettement augmenté : en juin 2026, Volkswagen recensait 571 signalements potentiellement liés. L’entreprise n’a toutefois connaissance d’aucun accident, incendie, blessé ou décès imputable à ce défaut.
Ni la caméra ni l’écran ne devront être remplacés. Les concessionnaires installeront gratuitement la version logicielle 0324, plus résistante aux chutes de tension que l’ancienne 0314. Les VIN sont déjà consultables dans la base de la NHTSA, et les courriers aux propriétaires doivent partir le 18 septembre 2026.