17:02 25-07-2026
Cupra Raval : 24 000 commandes doublent la prévision, mais les livraisons se font attendre
Les commandes ont doublé la prévision interne de Cupra et les commandes de modèles électriques ont bondi de 85 % au deuxième trimestre. Le record reste pour l’instant dans le carnet de commandes.
Avec plus de 24 000 commandes, le Cupra Raval signe le lancement le plus réussi de l’histoire de la marque et double la prévision interne. Pour l’instant, le record ne vit que dans le carnet de commandes : les livraisons à grande échelle commencent tout juste, et l’usine de Martorell doit encore transformer l’intérêt des acheteurs en immatriculations réelles.
Le Raval a déjà laissé sa marque sur les chiffres de toute la gamme. Au deuxième trimestre 2026, les commandes de Cupra électriques ont progressé de 85 %. Sur le premier semestre, la marque a livré 170 100 voitures à ses clients, un record maison, tandis que les livraisons de modèles électriques gagnaient 7,2 %.
Le design n’explique pas tout. Le Raval est la voiture électrique la plus abordable de Cupra et le premier représentant de la nouvelle famille urbaine du groupe Volkswagen. Il est produit en Espagne sur l’architecture commune MEB+, aux côtés de la Volkswagen ID. Polo. Pour les acheteurs attachés à l’autonomie, des versions du Cupra Raval offrant jusqu’à 444 km sont déjà disponibles.
La demande tombe au bon moment pour l’entreprise. Le résultat opérationnel de SEAT et Cupra est passé sur le semestre de 38 millions d’euros à 122 millions d’euros, même si ce chiffre doit aussi beaucoup à l’exemption du Tavascan produit en Chine des droits de douane supplémentaires de l’Union européenne. Attribuer tout ce progrès financier au seul Raval serait prématuré.
Le vrai test compte plus que le record de précommandes : Martorell saura-t-il expédier les voitures sans allonger les délais d’attente. Ce sont les livraisons qui diront si le Raval est devenu le nouveau succès de volume de Cupra ou s’il a simplement mené une campagne de lancement particulièrement forte.