18:35 12-07-2026
Subaru Levorg : pourquoi attendre la version hybride S pourrait valoir le coup
Subaru a ajouté son système hybride S sur la Levorg Layback, mais la Levorg classique attend toujours. Ce qu'une version hybride pourrait changer.
La génération actuelle de la Subaru Levorg est arrivée dès 2020 et a connu plusieurs mises à jour depuis. La question pour les acheteurs japonais est donc simple : acheter ce break déjà mature maintenant, ou attendre la prochaine génération avec le système hybride S.
La Levorg actuelle repose sur une base solide. Le moteur turbo 1,8 litre offre une poussée régulière et assez de dynamisme pour un usage quotidien, tandis que la version STI Sport R EX et son turbo 2,4 litres développe 275 ch. Un tel break reste un format rare — ni SUV, ni berline, mais une voiture rapide et pratique taillée pour la route.
Subaru conserve aussi un atout de taille : EyeSight X, qui facilite nettement les longs trajets sur autoroute. Mais attendre la nouvelle Levorg a une raison bien précise. Subaru a déjà intégré le système S sur la Levorg Layback apparentée, alors que la Levorg classique ne l’avait toujours pas reçu au 11 juillet 2026.
Il n’y a pas encore d’annonce officielle de la prochaine génération, mais un hybride puissant apparaît comme l’évolution technique la plus logique lors du changement de modèle. Si le S arrive sur la Levorg, le break devrait devenir plus économe et plus silencieux en ville : le moteur électrique pourrait adoucir les démarrages, améliorer la réactivité à basse vitesse et réduire la consommation sans perdre le caractère propre à Subaru. Pour le conducteur, cela compte plus que le mot « électrification » : moins d’essence dans les embouteillages, une accélération plus douce et moins de bruit là où le moteur turbo doit aujourd’hui davantage se solliciter.
Des changements sont aussi attendus dans l’habitacle. La presse japonaise évoque un possible combiné d’instruments numérique de 12,3 pouces, un écran vertical plus net de 11,6 pouces et de nouvelles fonctions vocales dotées d’IA. À l’extérieur, la prochaine Levorg devrait recevoir des phares LED plus fins et une face avant élargie, dans l’esprit des derniers modèles Subaru.
Le choix dépend du scénario. Pour ceux qui ont besoin d’une voiture dès maintenant et privilégient la tenue de route, le confort autoroutier et une mécanique déjà éprouvée, la Levorg actuelle reste une valeur sûre. Pour ceux qui misent surtout sur la consommation, la motorisation hybride, de nouvelles aides à la conduite et un intérieur plus récent, mieux vaut attendre les annonces sur la prochaine génération.
La Levorg se trouve aujourd’hui à un tournant : le modèle actuel est déjà mature, mais le prochain pourrait marquer le premier vrai pas du break Subaru vers une hybridation poussée.
Selon 32CARS.RU, les modèles électriques de Subaru bénéficieront d’une garantie de 10 ans.