15:37 24-10-2025

Poignées de porte affleurantes et escamotables: l’Europe envisage une interdiction pour la sécurité

En Europe, études et plaintes ravivent l’idée d’interdire les poignées de porte affleurantes et escamotables: sécurité en baisse retour aux options mécaniques.

En Europe, des spécialistes de la sécurité envisagent sérieusement d’interdire les poignées de porte escamotables et affleurantes, popularisées par Tesla et le Range Rover Velar. Le débat s’est ravivé après un accident tragique en Allemagne: des passagers n’ont pas pu quitter le véhicule après l’impact, les poignées électriques étant restées verrouillées.

Des études indiquent que lors d’une collision latérale, les portes ne s’ouvrent que dans 67 % des cas avec ces systèmes, contre 98 % avec des poignées classiques. Ces mécanismes se montrent aussi capricieux en cas de gel ou de coupure d’alimentation, et leur remise en état revient plus cher. Au vu de ces ratios, la solution mécanique garde l’avantage, surtout quand chaque seconde compte.

Aux États-Unis, la NHTSA reçoit des plaintes du même ordre, avec des milliers de signalements d’utilisateurs Tesla. Certains constructeurs, dont BYD, ont déjà pris leurs distances avec ces dispositifs pour revenir à des commandes mécaniques. Les experts rappellent que, à force de courir après l’aérodynamisme et le style, l’industrie risque d’oublier l’essentiel: la sécurité passe avant le dessin. Et dans cette perspective, le charme d’une poignée affleurante s’évapore vite si elle retarde l’évacuation.