08:15 20-06-2026

Fiat Multipla ne reviendra pas : la marque mise tout sur le Grizzly

Stellantis dément les rumeurs d'un retour du Multipla. Place au Fiat Grizzly, SUV compact attendu en 2026 en versions essence, hybride et électrique.

Un successeur moderne du Fiat Multipla n'est pas à l'ordre du jour. Stellantis a démenti les rumeurs sur le retour de ce monospace clivant mais immédiatement reconnaissable. À la place, la marque mise sur le Fiat Grizzly — un SUV compact attendu en 2026 en versions essence, hybride et électrique.

L'intérêt suscité par le Multipla se comprend : le modèle s'est toujours démarqué par une architecture et un design hors normes. Le premier Multipla offrait déjà six places dans les années 1950 sur à peine plus de 3,5 mètres, et la version de la fin des années 1990 affichait deux rangées de trois sièges et une face avant pour le moins controversée. La voiture a été moquée pour son style mais saluée pour son habitabilité, sa position de conduite et un coffre vraiment pratique. En 1998, le Multipla a même été exposé au Museum of Modern Art (MoMA) de New York.

Les rumeurs autour d'un nouveau Multipla ont été alimentées par des rendus et des vidéos sur les réseaux sociaux, mais selon la source, un tel modèle ne figure pas dans le plan industriel de Stellantis. Fiat prépare plutôt le Grizzly : un crossover à la carrosserie plus haute, aux lignes affirmées dans l'esprit du Grande Panda et au hayon en pente. Il vise un public jeune et mondial à la recherche d'espace, de garde au sol et d'un tarif abordable.

Selon les premières indications, le Grizzly recevra plusieurs motorisations. Le point d'entrée pourrait être la version essence équipée du nouveau Turbo 100 et d'une boîte manuelle à six rapports. Un trois-cylindres turbo 1,2 litre avec micro-hybridation 48 volts et boîte automatique e-DCT6 est également attendu. La déclinaison 100 % électrique devrait recourir à des batteries LFP et offrir environ 400 km d'autonomie. Le Grizzly et le Grizzly Fastback sont attendus avant la fin 2026.