15:15 15-06-2026
Les voitures européennes ne ruinent pas toujours en entretien : les modèles aux coûts modérés
La Volkswagen Golf GTI arrive en tête des modèles européens les moins coûteux à entretenir, suivie de près par la Jetta et l’Arteon. Audi et Volvo figurent aussi au classement.
Les voitures européennes ont la réputation d’être onéreuses à entretenir, en particulier les modèles premium. Pourtant, même dans ce segment, certains véhicules affichent des coûts d’entretien raisonnables. Les analystes ont comparé les dépenses prévisionnelles sur les dix premières années de possession ainsi que la probabilité d’une réparation majeure dépassant 500 dollars.
La voiture la moins chère à entretenir s’avère être la Volkswagen Golf GTI. Selon les données, le propriétaire de cette hot hatch aux États-Unis devra débourser en moyenne environ 5973 dollars sur dix ans pour l’entretien et les réparations, avec un risque de panne majeure estimé à 16,43 %. Pour une voiture qui privilégie le plaisir de conduite plutôt que la pure rationalité, le résultat est particulièrement parlant.
La deuxième place revient à la Volkswagen Jetta, avec des coûts prévus de 6053 dollars sur dix ans. Juste derrière se trouve la Volkswagen Arteon avec 6529 dollars.
La suite du classement comprend la MINI Countryman, la Volkswagen Tiguan, la Volkswagen Atlas, l’Audi A3, l’Audi A4, la Volvo S60, l’Audi A6 et la Volvo S90. Pour les deux dernières, les dépenses approchent déjà des 10 000 dollars, tout en restant en dessous de la moyenne des berlines premium comparables.
Le principal enseignement pour l’acheteur : il ne faut pas se contenter de regarder la marque, mais bien le modèle précis. Même au sein d’Audi, Volvo ou Volkswagen, le tableau des coûts varie considérablement d’une voiture à l’autre. Sur l’Audi A3, par exemple, le remplacement des bobines d’allumage reste relativement abordable, alors que la Volvo S60 et la S90 engendrent des frais plus élevés en matière de diagnostic et d’entretien de certains composants.