02:30 10-06-2026
Chevrolet Corvette C9 : une étrange silhouette au centre de design GM relance les spéculations
Une sportive basse et futuriste est apparue derrière Mary Barra durant une interview. Les fans imaginent la prochaine Corvette, mais la silhouette ressemble plutôt au concept CX.
La future Chevrolet Corvette C9 semble déjà être la cible d'une chasse aux indices avant même toute annonce officielle. À l'origine, une vidéo tournée au centre de design GM : pendant une interview avec la PDG Mary Barra, une sportive basse et futuriste a été repérée à l'arrière-plan.
La théorie est tombée tout de suite : les caméras auraient accidentellement capté une première image de la prochaine Corvette. La logique se tient — la génération C8 n'est plus une nouveauté, et Chevrolet a déjà laissé entendre qu'après les Grand Sport et Grand Sport X, il n'y aurait plus de nouvelles variantes de base de l'actuelle génération. Le travail sur la C9 doit donc battre son plein.
Mais l'intrigue s'est rapidement nuancée. D'après les détails visibles, la voiture en arrière-plan rappelle moins une C9 de série que la Corvette CX — un concept que GM a déjà présenté comme l'une des pistes pour la future famille. Elle affiche une silhouette extrêmement basse, un habitacle inspiré d'une verrière d'avion de chasse et une motorisation 100 % électrique à quatre moteurs développant plus de 2000 ch au total.
Une telle radicalité paraît peu probable pour une Corvette de série. GM se sert vraisemblablement de la CX comme d'un laboratoire d'idées — pour tester proportions, aérodynamique, signature lumineuse, position de conduite et solutions numériques. Une partie de ces éléments pourrait passer sur la C9, mais le modèle final sera certainement plus sage et plus proche des contraintes du marché.
L'interview a également abordé le rôle de l'intelligence artificielle dans le développement des voitures. GM utilise l'IA pour anticiper l'aérodynamique très tôt, avant même le prototype physique et les essais en soufflerie. Les designers peuvent transformer plus vite les croquis en images réalistes et voir aussitôt comment une forme influe sur les flux d'air. C'est précisément pour cela qu'une seule image de studio a pesé plus lourd qu'une vidéo d'entreprise ordinaire — elle ne montre pas une Corvette C9 finalisée, mais la direction que GM explore pour la prochaine forme de sa sportive de pointe.
La C8 a fait sa révolution en plaçant le moteur derrière les sièges. La C9, à en juger par ces indices, devra faire quelque chose d'aussi marquant — sinon les fans ne pardonneront pas un simple changement de génération.