10:33 04-06-2026

Fiat Grizzly : un Grande Panda agrandi pour le segment des crossovers familiaux, fastback inclus

Fiat dévoile le Grizzly et le Grizzly Fastback, versions agrandies du Grande Panda destinées à propulser la marque dans le segment C européen, avec essence, hybride et électrique.

Fiat a présenté le nouveau Grizzly — une version agrandie du Grande Panda. Le modèle doit faire entrer la marque dans le segment C européen, jugé stratégique, et devenir un crossover familial accessible plutôt qu'une simple déclinaison de plus de la Panda.

Le Grizzly arrivera au second semestre 2026 en deux carrosseries d'emblée : un SUV classique aux arêtes franches et un fastback plus dynamique. Selon le patron de Fiat, Olivier François, le modèle vise les trois régions clés de la marque — l'Europe, l'Amérique latine et l'ensemble Moyen-Orient & Afrique. Il doit compléter la famille Panda et Grande Panda tout en restant  « un autre animal ».

La base technique est la plate-forme Stellantis Smart Car. Elle sert déjà à des modèles voisins comme le Citroen C3 Aircross et le Vauxhall Frontera, mais le Grizzly sera légèrement plus grand : Fiat évoque une longueur inférieure à 4,5 m, alors que les cousines tournent autour de 4,4 m.

La gamme de motorisations reprendra celle du Grande Panda. Les clients auront le choix entre une version essence à boîte manuelle à 6 rapports, une hybride et une 100 % électrique. Ce panel est essentiel pour Fiat : dans le segment accessible, miser uniquement sur l'électrique n'est pas tenable, surtout sur des marchés où l'infrastructure de recharge varie beaucoup.

Le Grizzly s'inscrit dans une nouvelle vague de modèles Fiat. La marque prépare aussi un microcar quatre places situé au-dessus du Topolino et une citadine électrique à moins de 15 000 £. Fiat tente clairement de revenir là où il a historiquement été fort : des voitures simples, abordables et grand public.