23:01 24-05-2026
Quelle BMW choisir en 2026 ? Nos recommandations par catégorie
Découvrez notre sélection des meilleures BMW en 2026 : X5 pour la famille, i7 pour le luxe, M2 pour les puristes, i4 électrique et M5 Touring. Guide complet.
En 2026, désigner une seule meilleure BMW n’a plus de sens tant la gamme est variée. Entre le SUV familial, la berline électrique silencieuse ou le coupé à propulsion avec boîte manuelle, les besoins divergent. Plutôt que de sacrer un modèle unique, Autoblog a préféré segmenter ses choix par usage.
Pour les familles, le BMW X5 s’impose. Plus spacieux que la plupart des SUV compacts mais moins imposant que le X7, il trouve le bon équilibre. La version la plus sage reste le sDrive40i ou xDrive40i, animé par un six cylindres en ligne de 3,0 litres développant 375 ch. Ce bloc offre une puissance généreuse sans la complexité ni la consommation du V8 du M60i.
Si le silence et le prestige sont vos priorités, tournez-vous vers la BMW i7. Ce n’est pas le modèle le plus enthousiasmant de la marque, mais il frôle la perfection en tant que berline de luxe pour passagers : conduite feutrée, habitabilité arrière généreuse, isolation acoustique exemplaire et, en option, un écran de pavillon de 31,3 pouces. La motorisation électrique mise avant tout sur l’isolation et le raffinement, délaissant les performances pures.
Pour les puristes qui tiennent à la boîte manuelle, la BMW M2 en version six vitesses s’impose comme une évidence. Ce coupé à propulsion dispose d’un 3,0 litres de 473 ch, abattant le 0 à 97 km/h en 4,1 secondes. Les M3 et M5 sont plus rapides, mais la M2 se distingue par son gabarit plus compact, son caractère plus affirmé et un prix inférieur de plus de 13 000 $ par rapport à la M4.
Côté électriques, la BMW i4 est la reine. En attendant l’arrivée de la Neue Klasse, elle reste le modèle électrique le plus proche de l’esprit de la Série 3 : plus légère que les i5 et i7, avec une autonomie pouvant atteindre 536 km. Pour une première expérience premium, la X1 débute à 43 200 $ et procure un vrai feeling BMW sans se montrer trop onéreuse.
Si le budget n’est pas un frein, la M5 Touring s’offre à vous. Ce break affiche 125 300 $ et cumule un V8 hybride rechargeable de 717 ch, le 0 à 97 km/h expédié en 3,5 secondes. Décidément, les BMW les plus séduisantes naissent quand la praticité se conjugue à des chevaux en plus.