12:54 21-05-2026

Honda lance la Super-ONE, une citadine électrique avec mode BOOST

Découvrez la Honda Super-ONE, une petite voiture électrique lancée au Japon. Avec son mode BOOST et une autonomie de 274 km, elle promet sensations et praticité.

Honda lance une petite voiture électrique appelée Super-ONE au Japon. Les ventes débutent le 22 mai, à un prix de 3 390 200 yens — environ 21 600 dollars ou 1,54 million de roubles. Par sa taille et son concept, il s'agit d'une citadine, mais Honda a clairement voulu en faire plus qu'une simple voiture électrique économique.

La Super-ONE repose sur la N-ONE e, mais bénéficie d'une voie élargie de 40 mm, d'ailes spécifiques, d'un kit aérodynamique et d'un châssis plus stable. Son poids est de 1 090 kg, et les pneus larges associés à une voie de 1 345 mm sont conçus pour inspirer confiance en virage.

Le point fort est un mode BOOST. En conduite normale, le moteur électrique développe 47 kW (soit environ 64 ch), mais en mode BOOST, la puissance grimpe à 70 kW, soit environ 95 ch. Pour une petite électrique, c'est loin d'être anodin. Honda ajoute aussi une boîte virtuelle à 7 rapports avec des changements simulés et un bruit de moteur artificiel dans l'habitacle.

L'autonomie annoncée selon le cycle WLTC est de 274 km. Une charge complète sur prise standard prend environ 4 h 30, tandis qu'une charge rapide ne demande que 30 minutes environ. Grâce à un adaptateur Honda Power Supply Connector, la voiture peut alimenter des appareils jusqu'à 1 500 W, de quoi utiliser un petit électroménager en voyage.

De série, on trouve un écran Honda CONNECT avec Google de 9 pouces, un système audio Bose et le dispositif Honda SENSING comprenant régulateur de vitesse adaptatif, aide au maintien de voie et freinage anticollision. La Super-ONE ne cherche pas à être la citadine électrique la moins chère. Elle mise plutôt sur l'idée d'une petite voiture où le conducteur n'a pas l'impression de rouler dans un simple véhicule utilitaire économique.