17:39 20-05-2026

Volvo pourrait conserver les breaks malgré la domination des SUV

Découvrez les projets de Volvo pour les breaks V60 et V90 face à la domination des SUV. Le PDG insiste sur l'aérodynamisme pour les électriques.

Volvo pourrait bien conserver des breaks à son catalogue, malgré la domination des SUV. Actuellement, la marque n'en propose qu'un seul : la V60. La plus grande V90 a été retirée des commandes fin 2025. La V60 est sur le marché depuis 2018, mais elle a récemment bénéficié d'une mise à jour technique.

Dans un entretien avec Motor1, Håkan Samuelsson, le PDG de Volvo, a estimé que le marché est devenu trop dépendant des SUV. Selon lui, les constructeurs ont besoin de véhicules plus bas pour améliorer l'aérodynamisme et l'autonomie des voitures électriques. Une carrosserie plus basse et une traînée réduite se traduisent par une meilleure efficacité énergétique.

Il a également déclaré ne pas voir Volvo se réduire à une simple marque de crossovers d'ici cinq ans. Cela est particulièrement visible aux États-Unis, où ni la liftback ES90 ni le monospace EM90 ne sont proposés. De fait, la gamme américaine de Volvo se résume presque exclusivement à des SUV et au break V60.

Pour les acheteurs, c'est un signal fort, mais pas une promesse de lancement immédiat. Volvo n'a encore ni annoncé de nouveau break ni confirmé de remplacement direct pour la V60. Néanmoins, la position de la direction laisse penser que les carrosseries basses pourraient conserver une place dans la stratégie de la marque, surtout à l'ère de l'électrique.