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L'ancienne usine Ford de Broadmeadows bientôt transformée en centre de données
Découvrez comment l'usine historique Ford de Broadmeadows, berceau de la Falcon, pourrait être reconvertie en centre de données. Une nouvelle vie pour ce site emblématique de l'automobile australienne.
L'usine historique Ford de Broadmeadows, dans la banlieue de Melbourne, pourrait bientôt être reconvertie en centre de données. Selon The Urban Developer, la société singapourienne Zerra DC prévoit d'aménager le site situé au 300–340 Barry Road à Campbellfield. Le gouvernement de l'État de Victoria a reçu une demande de permis pour un campus comprenant six bâtiments de centre de données et des espaces de bureaux.
Ce lieu revêt une importance particulière pour l'histoire automobile australienne. Ford Australia a commencé à construire des voitures à Geelong en 1925 et a ouvert l'usine de Broadmeadows en août 1959. La première Ford Falcon produite localement, la XK, est mise en vente en 1960. À son apogée, l'usine employait plus de 5 000 personnes et produisait plus de 600 voitures par jour.
Toutes les générations de la Falcon ont été fabriquées à Broadmeadows, de la première à la dernière FG X. L'usine a également assemblé la Territory, les Fairlane et LTD à empattement long, la compacte Cortina et la Ford Capri décapotable. Le dernier véhicule à sortir des chaînes fut une Falcon FG X XR6 bleue le 7 octobre 2016. Cela marquait la fin de plus de 90 ans de production automobile de Ford en Australie.
Ford n'a pas complètement quitté Broadmeadows. L'entreprise utilise toujours une partie du site original de 45 hectares, notamment le bâtiment du 1735 Sydney Road qui abrite le centre de développement produit Asie-Pacifique. Des équipes de design et d'ingénierie y travaillent. L'équipe australienne a contribué au développement des actuels Ford Ranger et Everest, ainsi qu'à des projets spéciaux comme la Mustang R-Spec et la Mustang Dark Horse T8-Spec.
La proposition de centre de données n'a pas encore reçu d'approbation finale, mais la tendance est claire. En Australie, les anciens sites automobiles trouvent de plus en plus de nouvelles vocations. Plus tôt, le site de Holden Special Vehicles à Clayton a été démoli pour un centre de données, et l'ancien circuit d'essai Holden à Lang Lang a été vendu à un sous-traitant de la défense.