17:12 16-05-2026
BMW ALPINA confirme le retour de la Série 7 pour 2027
BMW confirme le retour d'ALPINA en 2027 avec une Série 7 exclusive. Positionnée entre BMW et Rolls-Royce, elle promet luxe et rareté. Infos à suivre.
BMW a officiellement confirmé le retour d'ALPINA dans le segment de sa berline amirale. Le premier modèle sous la nouvelle marque BMW ALPINA arrivera en 2027, basé sur l'actuelle Série 7 G70.
C'est un moment important après une longue absence. La dernière ALPINA B7 a quitté la scène il y a quatre ans, et la lignée des grandes berlines ALPINA remonte à 1987, avec le lancement de la B11 3.5 sur la BMW Série 7 E32. Aujourd'hui, le concept revient dans un rôle différent : plus comme une création de préparateur indépendant, mais comme une partie intégrante de la stratégie de BMW.
Selon BMW, ALPINA doit se situer entre les modèles haut de gamme de la marque et Rolls-Royce. Cela signifie que la nouvelle ALPINA Série 7 ne sera pas simplement une version plus puissante de la « Sept » ; ce sera une variante rare et coûteuse avec un équipement de série enrichi, une finition unique et des détails de design sur mesure.
Une version à empattement long n'est pas encore à l'ordre du jour. La Série 7 standard dispose déjà d'un empattement de 3 215 mm, donc BMW pourrait ne pas suivre la voie de la Mercedes-Maybach Classe S en ajoutant encore plus de longueur. Des sources non officielles suggèrent que le projet pourrait porter le code interne G72, tandis que la Série 7 standard est G70 et la version blindée est G73.
L'appellation B7 est également incertaine. La raison est que la future ALPINA Série 7 pourrait être proposée en plusieurs variantes, avec des moteurs six et huit cylindres, selon les rumeurs. Une version entièrement électrique basée sur la i7 n'est pas non plus exclue.
Ne vous attendez pas à un prix modeste. Une BMW 740 de base commence à 101 350 dollars aux États-Unis (environ 7,41 millions de roubles), tandis que la version xDrive coûte 104 350 dollars (environ 7,63 millions de roubles). L'ALPINA sera presque certainement nettement plus chère. Si une variante électrique basée sur la i7 M70 arrive, la barre sera haute : en Allemagne, la i7 M70 démarre à 182 400 euros, soit environ 215 000 dollars (15,7 millions de roubles).
BMW ALPINA ne s'arrête pas à la Série 7. Le prochain candidat est un X7 de nouvelle génération, qui pourrait recevoir une version ALPINA dès 2028 et rivaliser avec le Mercedes-Maybach GLS.
En substance, BMW transforme ALPINA en un échelon de luxe distinct. Pas Rolls-Royce, mais plus seulement une BMW suréquipée. C'est pour ceux qui trouvent même la Série 7 la mieux équipée trop commune.