15:06 10-05-2026

Le Cadillac Lyriq se transforme en corbillard électrique

Le Cadillac Lyriq transformé en corbillard électrique par Wolf Coach Builders. Deux versions : Flagship Legacy et Panorama. Silence et faible entretien.

Cadillac Lyriq a reçu l'une de ses configurations les plus inhabituelles : il a été transformé en corbillard électrique. Le fabricant Wolf Coach Builders, basé en Floride, a créé deux versions : le classique Flagship Legacy avec un toit noir surélevé, et la variante Panorama avec une section arrière en verre.

Pour ces projets, GM fournit la plateforme Lyriq BQ9 à propulsion arrière en configuration professionnelle. Il ne s'agit pas d'une expérience isolée ; c'est la poursuite d'une longue tradition chez Cadillac. Depuis les années 1950, la marque construit des châssis commerciaux pour les corbillards et ambulances. Un exemple célèbre est le Miller-Meteor Duplex de 1959, devenu célèbre comme l'Ecto-1 dans Ghostbusters.

Un corbillard électrique peut sembler étrange au premier abord, mais la surprise passe vite. En pratique, ce type de véhicule est presque idéal pour les services funéraires : il n'a pas besoin de parcourir de grands kilométrages quotidiens, mais le silence, la douceur de roulement et l'entretien peu coûteux sont cruciaux. Pour une maison funéraire, la Lyriq pourrait en fait être plus pratique qu'une Cadillac à essence.

Pendant ce temps, la Lyriq de série reste fidèle aux valeurs fondamentales de la marque : retenue et statut. Dans ce rôle, elle n'a pas besoin d'un V8 tonitruant ni d'une note d'échappement dramatique. Ce qui compte, c'est un fonctionnement doux et silencieux, une attention minimale et une apparence digne pour un dernier voyage.

Bien sûr, les passionnés d'automobile se demanderont inévitablement : qui sera le premier à transformer cette Lyriq en une nouvelle Ecto-1 ? Cadillac a fourni la base ; il ne manque plus qu'une sirène, une échelle et une touche de folie cinématographique.