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GAC Aion UT, le véhicule électrique compact pour le marché européen

Découvrez le GAC Aion UT, un véhicule électrique chinois conçu pour l'Europe avec un design italien, une autonomie jusqu'à 430 km et un prix compétitif. Idéal pour la ville.

Le géant automobile chinois GAC se lance sérieusement sur le marché européen avec son nouveau modèle compact, l'Aion UT. Conçu dès l'origine pour les acheteurs européens, ce véhicule électrique répond à un enjeu crucial dans un paysage concurrentiel très dense. Avec ses 4,3 mètres de longueur environ, il allie des dimensions adaptées à la ville et une praticité au quotidien.

Le design constitue un argument de vente majeur. La carrosserie a été dessinée à Milan, tandis que l'assemblage est confié à Magna en Autriche, soulignant ainsi les ambitions européennes de la marque. À l'intérieur, l'habitacle suit les tendances actuelles avec un écran numérique de 8,8 pouces pour les instruments et un grand écran multimédia de 14,4 pouces. Un long empattement garantit un espace généreux, et le coffre offre jusqu'à 1 600 litres avec les sièges arrière rabattus.

Sous le capot, l'Aion UT est équipé d'un moteur électrique de 204 chevaux, associé à une batterie LFP de 60 kWh. Son autonomie WLTP atteint jusqu'à 430 km, et peut même avoisiner les 620 km en conduite urbaine. Le temps de recharge de 10 % à 80 % est d'environ 32 minutes. Le véhicule dispose également d'une fonction V2L, lui permettant de servir de source d'alimentation électrique.

L'équipement inclut une gamme complète d'aides à la conduite modernes, comme le régulateur de vitesse adaptatif et l'assistant de maintien dans la voie. Ce modèle devrait afficher un prix compétitif, ce qui pourrait en faire l'un des choix les plus intéressants pour les automobilistes envisageant leur prochain achat dans les années à venir.

L'Aion UT n'est pas simplement un nouveau véhicule électrique chinois. C'est un produit pensé pour l'Europe, avec un design et une production locale. Si son tarif est bien positionné, il pourrait devenir un concurrent sérieux pour les marques européennes établies sur le segment du marché de masse.