19:46 11-11-2025

ACEA demande à l’UE une neutralité technologique et un réexamen de l’interdiction des moteurs thermiques après 2035

L’ACEA exhorte l’UE à revoir l’interdiction des moteurs thermiques après 2035 et à adopter une neutralité technologique via hybrides, hydrogène et recharge.

L’Association des constructeurs européens d’automobiles (ACEA) a demandé à la Commission européenne de réexaminer ses objectifs climatiques et de repenser la trajectoire menant à l’abandon total des moteurs thermiques après 2035. Les constructeurs estiment que, dans les conditions actuelles du marché, une interdiction générale de vendre des véhicules à motorisation conventionnelle n’est pas réalisable.

Dans ce contexte, l’ACEA plaide pour une approche technologiquement neutre, qui fasse progresser les hybrides rechargeables et les piles à combustible à hydrogène en parallèle des voitures 100 % électriques. L’organisation souligne que les réseaux de recharge et l’appétence des clients pour les véhicules électriques restent en retrait par rapport aux ambitions de l’UE, et avertit que la compétitivité de l’industrie automobile européenne pourrait s’en trouver entamée.

Les industriels rappellent que, sans soutien aux infrastructures, investissements dans les réseaux électriques et incitations substantielles à l’achat, le basculement vers le zéro émission restera théorique. Des spécialistes ajoutent qu’au vu des contraintes du moment, les hybrides et les modèles à hydrogène offrent une voie pratique pour réduire les émissions sans faire exploser les budgets. Au final, le message apparaît surtout pragmatique: il ne s’agit pas de reculer sur la décarbonation, mais d’aligner les objectifs sur l’état réel du terrain pour donner à la transition une chance de s’installer durablement. Difficile, dans ces conditions, d’ignorer l’appel à davantage de souplesse.