12:17 07-04-2026
Nouvelle taxe belge sur les voitures de société, y compris électriques, à partir de 2027
La Belgique envisage une taxe sur les voitures de société en 2027, ciblant les options de luxe d'Audi, BMW, Mercedes. Cela pourrait remodeler le marché européen des véhicules d'entreprise.
La Belgique envisage une nouvelle taxe sur les voitures de société à partir de 2027, qui toucherait les modèles d'Audi, BMW et Mercedes, y compris les véhicules électriques. Cette surtaxe ciblerait les options jugées "excessives", comme les systèmes audio haut de gamme ou les sièges massants, ce qui pourrait remodeler le marché européen des voitures d'entreprise.
Alors que l'Europe encourage activement l'électrification des flottes d'entreprise, la Belgique a identifié un effet pervers. Les sociétés louent ou achètent de plus en plus de véhicules coûteux pour profiter des avantages fiscaux.
En conséquence, le budget national perdrait au moins 2 milliards d'euros de recettes. Les autorités veulent donc réviser le système en distinguant les véhicules de travail des avantages "premium" pour les salariés.
L'indice "luxe" proposé prendrait en compte l'équipement du véhicule. Les grandes jantes, les systèmes audio haut de gamme, l'éclairage d'ambiance, les matériaux premium et autres options de confort pourraient ainsi être taxés.
En revanche, des fonctions basiques comme les caméras ou les sièges chauffants resteraient exonérées, car considérées comme essentielles à l'utilisation.
Le risque principal est que la location ou l'achat de voitures chères devienne moins attractif. Les mensualités pourraient augmenter sensiblement, incitant les clients à se tourner vers des modèles plus abordables.
Pour les marques premium, cela représente un défi majeur, car les ventes aux entreprises constituent une part importante de leur activité en Europe. Si la Belgique met en œuvre cette initiative, le marché des voitures de société pourrait changer radicalement. Les modèles premium perdraient de leur attrait, et une tendance vers des véhicules "modérés" et fonctionnels pourrait s'étendre à l'échelle européenne.