02:59 03-04-2026

Citroën et FIAT développent de nouveaux modèles compacts avec Leapmotor

Citroën et FIAT renforcent leur collaboration au sein de Stellantis pour créer des modèles compacts abordables, potentiellement basés sur la plateforme Leapmotor.

Citroën et FIAT renforcent leur collaboration au sein du groupe Stellantis. De nouveaux modèles compacts, dont les successeurs potentiels de la Citroën 2CV et de la FIAT Panda, pourraient être construits sur une plateforme du constructeur chinois Leapmotor.

Ces véhicules devraient être co-développés comme des modèles apparentés, à l'image des actuelles Citroën C3 et FIAT Grande Panda. Ces nouvelles offres pourraient intégrer le segment A, que Citroën avait quitté après l'arrêt de la C1.

Des concept-cars pourraient être présentés en octobre 2026 au Salon de l'Automobile de Paris. Les versions de série pourraient arriver d'ici 2028, coïncidant avec l'anniversaire de la 2CV originelle.

L'utilisation de la plateforme Leapmotor permettrait de réduire le temps de développement de près de deux ans et de diminuer les coûts. Stellantis détient 20% du capital de la firme chinoise et possède les droits de fabrication et de distribution de ses véhicules via la coentreprise Leapmotor International.

Cette démarche illustre une stratégie visant à créer des modèles abordables pour le grand public. Face à une concurrence accrue et à la demande pour de nouveaux véhicules en 2026, le groupe mise sur les partenariats et l'optimisation des coûts.