04:03 28-03-2026

BeyonCa, la marque de véhicules électriques qui n'a jamais vu le jour

Découvrez comment BeyonCa, une marque de véhicules électriques fondée par d'anciens cadres Volkswagen, a cessé ses activités sans lancer de production, illustrant la dureté du marché chinois.

Le marché chinois des véhicules électriques démontre une fois de plus son impitoyabilité. BeyonCa, une marque fondée par d'anciens cadres de Volkswagen, a effectivement cessé ses activités sans jamais avoir lancé la production en série d'aucun de ses modèles.

Lancée en 2021, BeyonCa a rapidement attiré l'attention grâce à son équipe d'ex-managers Volkswagen. L'entreprise avait recruté des ingénieurs et designers expérimentés, se positionnant ainsi comme un acteur premium dans le domaine des véhicules électriques.

Son modèle phare devait être le GT Opus 1, un coupé-sedan électrique d'environ 5,2 mètres de long, équipé d'une batterie de 130 kWh. Avec un prix de départ avoisinant le million de yuans, le projet visait clairement le segment des véhicules électriques de luxe.

La société avait sécurisé des partenariats et des investissements auprès d'entités comme Renault, Dongfeng et le groupe saoudien Al Faisaliah. Des plans d'expansion au Moyen-Orient et d'implantation d'une base de production à Hong Kong avaient également été annoncés.

Après 2024, les informations sur le projet ont pratiquement disparu. La production en série, prévue pour la même période, n'a jamais vu le jour, et les activités de la marque se sont progressivement estompées.

En mars 2026, d'anciens et actuels employés ont rapporté que l'entreprise avait effectivement fermé. Selon eux, des centaines de salariés se sont retrouvés sans salaire, sans couverture sociale ni indemnités de licenciement.

La direction a cessé de répondre aux sollicitations, sans fournir d'explications officielles. Les employés ont d'ores et déjà indiqué leur volonté d'engager des poursuites judiciaires pour défendre leurs droits.