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Volvo EX60 Cross Country : un crossover électrique tout-terrain

Découvrez le Volvo EX60 Cross Country, un crossover électrique avec 510 ch, transmission intégrale et autonomie jusqu'à 640 km. Idéal pour les amateurs de puissance et de praticité.

Volvo enrichit sa gamme de crossovers électriques avec l'arrivée du nouveau EX60 Cross Country. Cette version plus robuste mise sur la puissance, la transmission intégrale et la praticité.

Caractère tout-terrain et équipement

La déclinaison Cross Country se distingue par des éléments de design et un équipement qui soulignent son orientation tout-terrain. De série, on trouve de grandes jantes, une suspension adaptative et une suite élargie de systèmes de sécurité et d'aide à la conduite.

L'intérieur est également axé sur le confort, avec de grands écrans, une audio haut de gamme et une large palette d'options. Le modèle est lancé en versions spéciales First Edition, dotées du niveau d'équipement le plus élevé.

Puissance et transmission intégrale

Le nouveau EX60 Cross Country ne propose qu'une seule motorisation : le P10 AWD. Deux moteurs électriques assurent la transmission intégrale et une puissance combinée de 510 chevaux, ce qui place le modèle parmi les crossovers les plus dynamiques de son segment.

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Le passage de 0 à 100 km/h s'effectue en environ 4,7 secondes. Cette performance confère au véhicule non seulement de la praticité, mais aussi une réelle vivacité.

Autonomie et tarifs

Le crossover est équipé d'une batterie de 95 kWh, dont environ 91 kWh sont utilisables. Cela se traduit par une autonomie estimée jusqu'à 640 km sur le cycle WLTP, répondant ainsi aux standards modernes des véhicules électriques.

En Europe, les tarifs démarrent aux alentours de 70 950 €, la version haut de gamme dépassant les 78 000 €. Globalement, Volvo vise le segment premium en proposant un mélange de puissance, de technologie et de polyvalence.