17:43 21-03-2026

Stellantis accède au réseau Supercharger Tesla pour recharger ses véhicules électriques

Stellantis est le dernier grand constructeur à rejoindre le réseau Supercharger de Tesla, permettant aux véhicules électriques de Jeep, Dodge, Ram, Fiat et Maserati d'utiliser cette infrastructure de recharge rapide.

Stellantis est désormais le dernier grand constructeur automobile à avoir accès au réseau Supercharger de Tesla, le plus grand système de recharge rapide d'Amérique du Nord. Grâce à un adaptateur, presque tous les véhicules électriques du marché américain peuvent désormais utiliser cette infrastructure.

Cette décision s'inscrit dans la logique de la stratégie d'ouverture du réseau de Tesla, lancée en 2022 avec l'introduction du standard NACS. Depuis, Ford, GM, Hyundai, BMW et d'autres marques ont progressivement rejoint le système.

Pour Stellantis, cela concerne les modèles de Jeep, Dodge, Ram, Fiat et Maserati. Actuellement, ces véhicules nécessitent des adaptateurs coûtant environ 230 à 250 dollars, car les prises NACS natives ne seront disponibles qu'en 2027.

Les conducteurs peuvent se connecter via les applications Stellantis ou Tesla, avec une fonctionnalité Plug & Charge qui sera ajoutée ultérieurement.

En pratique, cela marque l'achèvement d'une phase clé du développement des infrastructures pour véhicules électriques. Les réseaux de recharge fragmentés cèdent progressivement la place à un écosystème unifié où la compatibilité devient la norme.

Ce changement est important car il modifie non seulement la commodité, mais aussi la nature de la concurrence sur le marché. Alors que les constructeurs rivalisaient autrefois sur les infrastructures, l'accent se déplace désormais vers les véhicules eux-mêmes – leur technologie, leur prix et leur autonomie. La recharge cesse d'être un avantage concurrentiel pour devenir un service de base, à l'image de ce qui s'est produit avec les stations-service par le passé.