16:08 02-03-2026

Renault dénonce les faux PHEV et mise sur les véhicules électriques à prolongateur d'autonomie

Le PDG de Renault, François Provost, critique les hybrides rechargeables à faible autonomie, appelés « faux PHEV », et défend les véhicules électriques à prolongateur d'autonomie pour réduire les émissions.

Le PDG de Renault, François Provost, a critiqué les hybrides rechargeables à faible autonomie électrique, les qualifiant de « faux PHEV ». Selon lui, ces modèles n’incitent pas à une recharge régulière et érodent la confiance des consommateurs et des régulateurs envers cette technologie.

Provost plaide pour une orientation vers les véhicules électriques à prolongateur d’autonomie. Dans cette architecture, la propulsion principale reste assurée par un moteur électrique, tandis que le moteur thermique ne sert qu’à recharger la batterie lors des longs trajets.

Renault étudie la possibilité d’intégrer un moteur thermique sur une nouvelle plateforme électrique, qui servira de base à ses futurs modèles, notamment le successeur du Scenic.

Le dirigeant a également remis en question l’objectif de l’UE d’une transition totale vers des véhicules 100 % électriques à batterie d’ici 2035. Il souligne que les modèles à prolongateur d’autonomie pourraient offrir une solution de compromis, permettant de réduire les émissions tout en conservant une flexibilité pour les voyages longue distance.

Dans ce contexte, avec le durcissement des normes Euro 6e-bis et une approche révisée du calcul des émissions réelles, le débat sur l’avenir des PHEV et des prolongateurs d’autonomie pourrait influencer significativement les stratégies des constructeurs automobiles en Europe.