08:53 24-02-2026
Nissan Z 2027 : rareté et restylage pour les passionnés
Découvrez la Nissan Z 2027 actualisée, avec un restylage subtil et une production limitée. Rareté, boîte manuelle Nismo et impact sur le marché.
La Nissan Z actualisée, présentée discrètement au Tokyo Auto Salon, arbore quelques retouches extérieures subtiles : une calandre qui fait un clin d'œil à la Fairlady Z, un avant redessiné plus épuré et une forme de nez plus douce. Aux États-Unis, ce restylage fera ses débuts en tant que modèle 2027. Mais la véritable intrigue ne réside pas dans le style – elle est liée à la rareté. Selon des documents destinés aux concessionnaires publiés sur le forum Nissan Z Club, le modèle passera à un format de production sur commande, chaque concessionnaire recevant en moyenne moins de trois voitures pour toute l'année modèle.
Cette pénurie pourrait modifier l'équilibre du segment. La Toyota GR Supra, qui avait perdu son rival mécanique avec le départ de la BMW Z4 Roadster, bénéficie désormais d'un avantage inattendu : elle reste en production stable et est disponible sans délais d'attente longs. Étant donné que la Supra a depuis longtemps fait ses preuves en termes de maniabilité prévisible, de réseau de concessionnaires étendu et de valeur de revente claire, la rareté de la Z pourrait orienter les acheteurs vers la Toyota.
D'un autre côté, la Z 2027 actualisée semble bien plus « juste » pour les passionnés : elle se rapproche de ses racines, est plus émotionnelle et axée sur le conducteur, notamment dans la version Nismo avec boîte manuelle. Cependant, la production limitée transforme son acquisition en une loterie, la demande réelle pouvant facilement dépasser l'offre.
La Z de base dispose désormais d'une suspension retravaillée, de jantes de 19 pouces et d'une teinte verte signature appelée Shinkai Green, qui ne sera produite qu'à l'été 2026. Un nouvel intérieur beige est également disponible, et il n'est pas réservé aux voitures vertes.
La version Nismo obtient ce que les fans attendaient depuis longtemps : une boîte manuelle à six rapports. Elle est accompagnée d'un embrayage renforcé, d'une course de levier de vitesses plus courte et d'un réglage unique du moteur et du châssis. La charge sans fil pour smartphone a également été ajoutée.
En 2025, Nissan a vendu 5 487 unités de la Z aux États-Unis, mais les prévisions pour 2027 sont bien plus modestes : avec environ trois voitures par concessionnaire, le marché pourrait voir environ 3 200 à 3 300 véhicules. En conséquence, la Z actualisée sera un achat très désirable mais extrêmement difficile à obtenir, où les relations, la rapidité de commande et la chance seront déterminantes.