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Les surnoms les plus célèbres de l'histoire de l'automobile
Découvrez les surnoms emblématiques comme la Porsche 911 Turbo 'Faiseuse de veuves' et la BMW Z3 'Chausson de clown'. Plongez dans l'histoire de ces voitures légendaires.
L'histoire de l'automobile regorge de modèles célèbres non pas pour leur nom officiel, mais pour les surnoms que le public leur a donnés. Ces appellations naissent parfois du design, parfois du comportement sur route. Presque toujours, elles survivent au nom d'usine et entrent dans la culture automobile.
Le surnom le plus sinistre revient à la Porsche 911 Turbo (930), surnommée la Faiseuse de veuves. Son premier moteur turbo présentait un lag important, et sa configuration à moteur arrière la rendait extrêmement délicate à maîtriser. Une erreur dans un virage pouvait provoquer un tête-à-queue instantané, scellant ainsi son surnom pour de bon.
La BMW Z3 Coupé, elle, a hérité d'un sobriquet bien plus amical : le Chausson de clown. Son nez incliné et son arrière surélevé donnaient l'impression de deux voitures différentes collées ensemble. Les amateurs ont adopté cette ironie, faisant de ce shooting brake un classique culte.
La Mercedes-Benz 300E 6.0 AMG était surnommée Le Marteau. À la fin des années 1980, cette berline dotée d'un énorme V8 stupéfiait par sa puissance et comptait parmi les premières super-berlines capables d'atteindre les 300 km/h.
La Porsche 935/78 de compétition, surnommée Moby Dick par les passionnés, doit son nom à une carrosserie aérodynamique extrême et à sa livrée blanche. Son immense arrière évoquait une baleine en train de jaillir.
La BMW 3.0 CSL, quant à elle, était appelée la Batmobile en raison de ses ailerons massifs, de ses spoilers et de ses éléments décoratifs qui transformaient un coupé élégant en monstre de course.
Ces surnoms rappellent que l'imagination du public dépasse parfois toute stratégie marketing des marques.