05:29 02-02-2026

Nissan vend son usine historique en Afrique du Sud pour optimiser ses coûts

Nissan vend son usine sud-africaine de Rosslyn à Chery Afrique du Sud, dans le cadre de sa restructuration pour réduire les pertes financières mondiales.

Nissan poursuit sa restructuration douloureuse. La dernière étape consiste à vendre son usine sud-africaine, où la marque produisait des véhicules depuis plus de soixante ans.

Une usine historique sacrifiée à l'optimisation

L'usine Nissan de Rosslyn fonctionnait depuis les années 1960 et constituait longtemps un site de production clé pour la marque dans la région. Pourtant, l'entreprise a confirmé un accord pour céter le terrain, les bâtiments et les actifs au consortium chinois Chery Afrique du Sud. La transaction devrait être finalisée d'ici mi-2026, ce qui représente la septième vente ou fermeture d'une usine Nissan en un an et demi.

Des difficultés financières persistantes

Si les ventes de Nissan en Afrique du Sud ont chuté d'environ 20 % en 2025, la décision relève moins de la demande locale que des pertes mondiales. Le constructeur a enregistré son cinquième trimestre consécutif de pertes nettes, 2024 ayant été sa pire année de ventes depuis plus de vingt ans. La vente d'actifs apparaît ainsi comme un moyen de libérer des ressources et de réduire les coûts.

Nissan réduit la voilure

Malgré l'arrêt de la production, Nissan continuera d'approvisionner le marché sud-africain et d'assurer le service après-vente. La marque prévoit de lancer de nouveaux modèles, dont un Patrol actualisé et le crossover compact Tekton. Dans le même temps, elle met en œuvre la stratégie Re:Nissan, qui implique de vendre son siège japonais, de réduire le nombre d'usines de 17 à 10, et d'abandonner plusieurs projets de véhicules électriques pour stabiliser l'entreprise.